Tests 67 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Michelin X Ice Snow+ vs Pirelli Ice Friction — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 3 Tests und 0 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ice Friction liegt vorn, 79–67
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Tests 76 · 3 Tests Fahrer 85 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (handling schnee (testerurteil))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
62
Trocken
Ice Friction +2183Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 61 81 Online gefundene Bewertungen ≈ 65 (geschätzt) 85 X Ice Snow+: 60% × 60,7 + 40% × 64,9 (geschätzt) = 62
Ice Friction: 60% × 81 + 40% × 85,1 = 83
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
71
Nass
Ice Friction +576Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 71 70 Online gefundene Bewertungen ≈ 71 (geschätzt) 86 X Ice Snow+: 60% × 71 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 71
Ice Friction: 60% × 69,7 + 40% × 86,3 = 76
Keine Kundenbewertungen zu Nass für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
68
Schnee
Ice Friction +1381Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 68 80 Online gefundene Bewertungen ≈ 70 (geschätzt) 82 X Ice Snow+: 60% × 67,7 + 40% × 69,6 (geschätzt) = 68
Ice Friction: 60% × 79,5 + 40% × 82,4 = 81
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
70
Komfort
Ice Friction +1484Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 70 86 Online gefundene Bewertungen ≈ 69 (geschätzt) 82 X Ice Snow+: 40% × 70,4 + 60% × 69 (geschätzt) = 70
Ice Friction: 40% × 85,9 + 60% × 82,4 = 84
Keine Kundenbewertungen zu Komfort für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
65
Geräusch
X Ice Snow+ +461Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 65 57 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) X Ice Snow+: 60% × 64,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 65
Ice Friction: 60% × 57,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X Ice Snow+ oder Ice Friction. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
–
Laufleistung
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 85 Ice Friction: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 84,8 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Ice Friction. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich87Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Online gefundene Bewertungen – 87 -
–
Effizienz
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow+ Ice Friction Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin X Ice Snow+ | Pirelli Ice Friction |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 79 |
| Trocken | 62 | 83 |
| Nass | 71 | 76 |
| Schnee | 68 | 81 |
| Komfort | 70 | 84 |
| Geräusch | 65 | 61 |
| Laufleistung | – | 78 |
| Handling (Fahrer) | – | 87 |
| Effizienz | – | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
X Ice Snow+
Ice Friction
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | X Ice Snow+ | Ice Friction | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 95% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 96% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 86% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 90% #9/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 97% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 80% #9/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Straßenwertung (Testerurteil) | Sonstige | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 60% #9/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/3 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | #2/6 2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A X Ice Snow+
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Ice Friction
Vorteile
- Hervorragende Traktion und gut vorhersehbares Fahrverhalten auf Schnee und Eis
- Viel Rückmeldung über die Lenkung und gute Kontrolle in Rutschphasen
- Überraschend leise und komfortabel
Nachteile
- Der Eisgrip ist für einen Reifen ohne Spikes zwar ausgezeichnet, erreicht aber nicht ganz die Leistung echter Spikereifen
- Zur Laufleistung gibt es bisher nur wenige Langzeiterfahrungen
- Teurer als Winterreifen aus dem Budgetsegment
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin X Ice Snow+ | B · Pirelli Ice Friction |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 51 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 63 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–70 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin X Ice Snow+
Pirelli Ice Friction
Sieger: Pirelli Ice Friction — besser bei Trocken, Komfort und Schnee. Wählen Sie den Michelin X Ice Snow+, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Michelin X Ice Snow+ stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Ice Friction erreicht 83 vs 62 bei Trocken.
Pirelli Ice Friction erreicht 84 vs 70 bei Komfort.
Pirelli Ice Friction erreicht 81 vs 68 bei Schnee.
Pirelli Ice Friction erreicht 76 vs 71 bei Nass.
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X Ice Snow+ oder Ice Friction?
Welcher ist besser bei Nässe, X Ice Snow+ oder Ice Friction?
Pirelli Ice Friction, 76 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, X Ice Snow+ oder Ice Friction?
Pirelli Ice Friction, 83 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, X Ice Snow+ oder Ice Friction?
Pirelli Ice Friction, 81 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, X Ice Snow+ oder Ice Friction?
Michelin X Ice Snow+, 65 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, X Ice Snow+ oder Ice Friction?
Pirelli Ice Friction, 84 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik