Tests 74 · 10 Tests Besitzer 73 · 12 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 11 im 2024 Sports Car All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N Blue 4Season 2 vs Continental ExtremeContact DWS 06 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
N Blue 4Season 2 führt, 73–71 Knapper Vorsprung
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Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 104 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
N Blue 4Season 2 +474Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Professionelle Tests (TWG-Score) 83 – Online gefundene Bewertungen 71 78 -
73
Nass
ExtremeContact DWS 06 +477Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 75 80 -
70
Schnee
N Blue 4Season 2 +367Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 68 65 -
60
Komfort
ExtremeContact DWS 06 +969Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Professionelle Tests (TWG-Score) 51 – Online gefundene Bewertungen 74 68 -
77
Geräusch
N Blue 4Season 2 +869Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Professionelle Tests (TWG-Score) 83 – Online gefundene Bewertungen – 72 -
73
Laufleistung
N Blue 4Season 2 +766Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 70 Online gefundene Bewertungen 74 61 -
73
Handling
ExtremeContact DWS 06 +174Warum dieser Score
Quelle N Blue 4Season 2 ExtremeContact DWS 06 Online gefundene Bewertungen 73 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Blue 4Season 2 | Continental ExtremeContact DWS 06 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 71 |
| Trocken | 78 | 74 |
| Nass | 73 | 77 |
| Schnee | 70 | 67 |
| Komfort | 60 | 69 |
| Geräusch | 77 | 69 |
| Laufleistung | 73 | 66 |
| Handling | 73 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
N Blue 4Season 2
71
/ 100
ExtremeContact DWS 06
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N Blue 4Season 2 | ExtremeContact DWS 06 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test | 72% #6/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | −55,6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Blue 4Season 2
Vorteile
- Exceptionally quiet and comfortable ride quality
- Strong value for money compared to premium alternatives
- Reliable capability and grip in winter conditions, including snow and ice
Nachteile
- Can feel somewhat squishy or lack precision during spirited driving
- Not ideally suited for extreme handling or pushing the car to its absolute limits
- Some limitations in tricky ice conditions compared to dedicated winter tires
Reifen B ExtremeContact DWS 06
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- Quiet and comfortable ride quality
- Strong performance in light snow and cold weather
Nachteile
- Softer sidewalls can reduce steering sharpness or cause rollover during heavy track/autocross use
- Tread wear can be faster than expected with aggressive driving or on lower-profile sizes
- Occasional reports of increased road noise or vibration as the tire ages
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Blue 4Season 2 | B · Continental ExtremeContact DWS 06 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 118 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Nexen N Blue 4Season 2
71
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06
Sieger: Nexen N Blue 4Season 2 — besser bei Geräusch, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Continental ExtremeContact DWS 06, wenn Ihnen Komfort und Nass am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 69 vs 60 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nexen N Blue 4Season 2 erreicht 77 vs 69 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen N Blue 4Season 2 erreicht 73 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen N Blue 4Season 2 erreicht 78 vs 74 bei Trocken.
Reifen A · Nexen N Blue 4Season 2
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS 06
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.