Ganzjahresreifen Aktualisiert November 2026

Nexen N Blue 4Season 2 im Test

± 5

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 80 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 70 · 15 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 12 Tests

So entstehen die Scores
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Nexen N Blue 4Season 2 hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 12 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (87), seine Schwäche bei Komfort (35). 15 Kundenbewertungen geben ihm 70 von 100. 87 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 4 Verschleißtests: im Schnitt etwa 54.000 km (34.000 Meilen), neuester 2026.

  • Stärke: Geräusch 87 — 1. von 16 (2026 ADAC All Season tire Test - 185/65 R15), 1. von 16 (2025 ADAC All Season tire Test)
  • Stärke: Trocken 85 — 4. von 30 (2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets), 6. von 37 (2024 All Season tire Market Overview)
  • Schwäche: Komfort 35 — 9. von 9 (2023 Auto Zeitung All Season tire Test), 14. von 15 (2026 Auto Bild All Season tire Test)
Nexen N Blue 4Season 2

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

70/100

Aus 15 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 87%
Trocken
Trocken gesamt
67
Nass
Nass gesamt
73
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
65
Komfort
Komfort gesamt
71
Laufleistung
Laufleistung gesamt
73
Handling
Handling gesamt
69

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Nach Straßentests

74/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
85
Nass
73
Schnee
63
Komfort
35
Geräusch
87
Laufleistung
76
Effizienz
73

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 15 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Nexen N Blue 4Season 2 wird von Fahrern überwiegend als zuverlässiger, günstiger Ganzjahresreifen gelobt, der hervorragenden Komfort und eine ordentliche Leistung bei unterschiedlichem Wetter bietet. Die meisten Fahrer heben das leise Abrollgeräusch und die für den Preis beeindruckenden Fähigkeiten bei Kälte und Schnee hervor, eine kleine Minderheit erlebte im Winter jedoch stark eingeschränkte Traktion.

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise, laut Fahrern oft leiser als Konkurrenzmarken
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver Preis
  • Zuverlässige Ganzjahres-Traktion bei Nässe, Trockenheit und leichten bis schweren Winterbedingungen
  • Gute Stabilität bei hohem Tempo und Komfort auf der Autobahn

Nachteile

  • Die Flanken können sich bei sportlicher Fahrweise oder im Grenzbereich etwas schwammig anfühlen
  • Einige Fahrer berichten von kniffligerem Fahrverhalten auf reinem Eis im Vergleich zu reinen Winterreifen
  • Vereinzelt berichten Fahrer von schlechtem Grip auf nasser, kalter Fahrbahn oder bei viel Schnee

Gut zu wissen

  • Fahrer von Limousinen wie dem BMW 320d (F31) und dem Kia Optima K5 nennen die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn und einen zuverlässigen Verschleiß bei hoher Laufleistung über 51 000 km.
  • Ein Fahrer eines leichten Fahrzeugs mit Frontantrieb berichtete von deutlich schlechterem Grip im Winter. Die Leistung des Reifens auf Schnee und Eis könnte also von der Gewichtsverteilung des Fahrzeugs abhängen.

12 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 ADAC All Season tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

9. von 16
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Abrieb · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 16
Bremsen trocken12. von 16
Bremsen Schnee9. von 16
Traktion Schnee11. von 16
Bremsen Eis2. von 16
Aquaplaning längs12. von 16
Aquaplaning quer12. von 16
Geräusch1. von 16
Verschleiß10. von 16
Kraftstoffverbrauch10. von 16
Abrieb14. von 16
Bremsen nass (Beton)7. von 16

Quelle: ADAC

2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17

9. von 30
Beste: Bremsen trocken · 4. Schwächste: Bremsen nass · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass15. von 30
Bremsen trocken4. von 30

Quelle: Auto Bild

2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

15. von 15
Beste: Rollwiderstand · 1. Schwächste: Handling nass · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass14. von 15
Handling nass15. von 15
Kreisbahn nass14. von 15
Bremsen trocken4. von 15
Handling trocken14. von 15
Bremsen Schnee14. von 15
Traktion Schnee15. von 15
Handling Schnee15. von 15
Rollwiderstand1. von 15
Aquaplaning längs8. von 15
Aquaplaning quer8. von 15
Komfort (Testerurteil)14. von 15
Geräusch2. von 15
Preis-Leistung7. von 15
Verschleiß5. von 15
Slalom Schnee15. von 15
Abrieb2. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 Autobild SUV All Season tire Test · 215/55 R17

7. von 11
Beste: Geräusch · 2. Schwächste: Handling trocken · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 11
Handling nass7. von 11
Kreisbahn nass6. von 11
Bremsen trocken5. von 11
Handling trocken9. von 11
Bremsen Schnee8. von 11
Traktion Schnee8. von 11
Handling Schnee5. von 11
Rollwiderstand9. von 11
Aquaplaning längs9. von 11
Aquaplaning quer9. von 11
Komfort (Testerurteil)4. von 11
Geräusch2. von 11
Slalom Schnee3. von 11

Quelle: Auto Bild Allrad

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

20. von 30
Beste: Bremsen trocken · 9. Schwächste: Bremsen nass · 20.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass20. von 30
Bremsen trocken9. von 30

Quelle: Auto Bild

2025 ADAC All Season tire Test · 225/45 R17

11. von 16
Beste: Bremsen Eis · 1. Schwächste: Verschleiß · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 16
Bremsen trocken5. von 16
Bremsen Schnee3. von 16
Traktion Schnee3. von 16
Bremsen Eis1. von 16
Aquaplaning längs12. von 16
Aquaplaning quer14. von 16
Geräusch1. von 16
Preis-Leistung9. von 16
Verschleiß15. von 16
Kraftstoffverbrauch3. von 16
Abrieb15. von 16
Bremsen nass (Beton)9. von 16

Quelle: ADAC

2024 Auto Bild SUV All Season tire Test · 245/45 R18

8. von 10
Beste: Kreisfahrt Schnee · 2. Schwächste: Handling trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 10
Handling nass8. von 10
Bremsen trocken4. von 10
Handling trocken10. von 10
Bremsen Schnee7. von 10
Traktion Schnee8. von 10
Handling Schnee7. von 10
Rollwiderstand6. von 10
Aquaplaning längs8. von 10
Geräusch3. von 10
Kreisfahrt Schnee2. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17

16. von 37
Beste: Bremsen trocken · 6. Schwächste: Bremsen nass · 19.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass19. von 37
Bremsen trocken6. von 37

Quelle: Auto Bild

2024 Sports Car All Season tire Test · 225/40 R18

6. von 11
Beste: Bremsen nass · 3. Schwächste: Bremsen Schnee · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 11
Handling nass6. von 11
Bremsen trocken3. von 11
Handling trocken7. von 11
Bremsen Schnee10. von 11
Traktion Schnee10. von 11
Handling Schnee8. von 11
Rollwiderstand10. von 11
Aquaplaning längs9. von 11
Aquaplaning quer7. von 11
Geräusch9. von 11
Slalom Schnee8. von 11

Quelle: Auto Bild Sportscars

2023 Auto Zeitung All Season tire Test · 215/55 R17

9. von 9
Beste: Handling trocken · 3. Schwächste: Bremsen nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 9
Handling nass8. von 9
Kreisbahn nass9. von 9
Bremsen trocken5. von 9
Handling trocken3. von 9
Bremsen Schnee7. von 9
Traktion Schnee8. von 9
Handling Schnee7. von 9
Rollwiderstand6. von 9
Aquaplaning längs9. von 9
Komfort (Testerurteil)9. von 9
Geräusch9. von 9
Slalom Schnee5. von 9

Quelle: Auto Zeitung

2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

12. von 16
Beste: Verschleiß · 1. Schwächste: Handling nass · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass12. von 16
Handling nass16. von 16
Bremsen trocken6. von 16
Handling trocken9. von 16
Bremsen Schnee15. von 16
Traktion Schnee13. von 16
Handling Schnee15. von 16
Rollwiderstand8. von 16
Aquaplaning längs14. von 16
Aquaplaning quer12. von 16
Geräusch5. von 16
Preis-Leistung1. von 16
Verschleiß1. von 16
Kraftstoffverbrauch14. von 16
Gesamtkosten1. von 16

Quelle: Auto Bild

2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17

9. von 35
Beste: Bremsen trocken · 6. Schwächste: Bremsen nass · 12.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass12. von 35
Bremsen trocken6. von 35

Quelle: Auto Bild

Nexen N Blue 4Season 2 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungB in 86 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 81 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–73 dB
GrößeHändler
155/65 R14 Amazon
165/60 R14 Amazon
165/65 R14 Amazon
165/70 R14 Amazon
175/65 R14 Amazon
175/70 R14 Amazon
185/60 R14 Amazon
185/65 R14 Amazon
185/70 R14 Amazon
195/60 R14 Amazon
155/60 R15 Amazon
175/65 R15 Amazon
185/55 R15 Amazon
185/60 R15 Amazon
185/65 R15 Amazon
195/50 R15 Amazon

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