Tests – · noch keine Besitzer 53 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2012 Auto Express Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N Blue HD vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ventus S1 evo3 liegt vorn, 68–57
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/R
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Tests 76 · 19 Tests Besitzer 59 · 3.355 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2024 Auto Express Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Du wirst die Ventus S1 EVO3s lieben, ich habe mir im Mai 2020 einen Satz für $273 inklusive Lieferung gekauft. Bei deinem Klima und Fahrten mit Texasspeed (75-85) wird die Effizienz bei etwa 270-295 Wh/m liegen. Ich habe gerade einen Satz iON EVO AS zum Ausprobieren bestellt, da ich im Winter fahren muss, aber nicht so schlimm, dass ich richtige Winterreifen bräuchte.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
Ventus S1 evo3 +1976Warum dieser Score
Quelle N Blue HD Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 51 63 -
63
Nass
Ventus S1 evo3 +1881Warum dieser Score
Quelle N Blue HD Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 88 Online gefundene Bewertungen 61 69 -
58
Komfort
Ventus S1 evo3 +462Warum dieser Score
Quelle N Blue HD Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 65 Online gefundene Bewertungen 47 59 -
–
Geräusch
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle N Blue HD Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 -
56
Laufleistung
N Blue HD +155Warum dieser Score
Quelle N Blue HD Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 61 Online gefundene Bewertungen 49 46 -
50
Handling
Ventus S1 evo3 +1060Warum dieser Score
Quelle N Blue HD Ventus S1 evo3 Online gefundene Bewertungen 50 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Blue HD | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 57 | 68 |
| Trocken | 57 | 76 |
| Nass | 63 | 81 |
| Komfort | 58 | 62 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 56 | 55 |
| Handling | 50 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
57
/ 100
N Blue HD
68
/ 100
Ventus S1 evo3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N Blue HD | Ventus S1 evo3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/8 · 2012 Auto Express Summer Tyre Test | 20% #5/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | +13,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Blue HD
Vorteile
- Good initial wet and dry grip when new
- Attractive budget-friendly price point
- Decent fuel economy and highway stability early in their lifecycle
Nachteile
- Significant increase in road noise as the tires wear down
- Rapid degradation of grip in wet and dry conditions after initial mileage
- Shorter than expected tread life, especially on front axles
Reifen B Ventus S1 evo3
Vorteile
- Exceptional grip and confidence in wet and dry conditions
- Low road noise and high ride comfort
- Competitive pricing compared to premium tier-one brands
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear, particularly on rear axles or heavy vehicles
- Soft sidewalls leading to reduced steering feedback and precision
- Vulnerability to sidewall damage or bubbling from potholes
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Nexen N Blue HD
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Hankook Ventus S1 evo3
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Hankook Ventus S1 Evo 3 ist gemischt; Nutzer loben häufig den starken Nass- und Trockengrip, den Komfort und das wettbewerbsfähige Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu den nennenswerten Nachteilen gehören jedoch ein relativ schneller Profilverschleiß, Berichte über mit der Zeit zunehmende Abrollgeräusche sowie durchwachsene Erfahrungen mit Erstausrüsterspezifikationen im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern wie Michelin.
r/Golf_R
·6 Upvotes ·2026-04-29
“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”
Aus dem Englischen übersetzt
vwvortex.com
·1 Upvote ·2025-09-20
“Meine Eindrücke zu den Hankooks auf meinem '25er R im Vergleich zu den Bridgestones auf meinem '23er R. Hankooks VIEL lauter, aber besseres Fahrverhalten und bessere Traktion. Was das Tauschen angeht – ich tausche mindestens alle zwei Wochen die Position (vor dem AutoX runter und direkt danach wieder drauf – ich habe spezielle AutoX-Reifen). Ich achte nicht einmal darauf, auf welcher Position sie gerade sind. Null Probleme.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2026-02-03
“Kleine Reifenänderung mit anderen EU-Label-Werten? (Hankook Ventus S1 Evo3) Hallo zusammen, ich suche einen guten Allrounder für meinen MX5 (ich bin in schneefreien Regionen in UK unterwegs, also Sommerreifen) und eine ziemlich beliebte Empfehlung sind die Ventus S1 Evo 3. In der Seriengröße des MX5 von 205/45/R17 haben sie die Einstufung A für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung sowie 68 dB Geräuschemission, was super ist! Allerdings würde ich gerne auf 215/45/R17 hochgehen, und aus irgendeinem Grund fallen die Werte auf B für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung und, was für mich am wichtigsten ist, auf 71 dB Geräuschemission. Ich habe mich nur gefragt, wie so ein kleiner Größenunterschied die Dinge ziemlich drastisch verändert? Ich weiß, dass diese Werte nicht so wichtig sind, aber es kommt mir seltsam vor, dass sie sich überhaupt ändern. Danke! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Preis-Leistungs-Verhältnis#Abrollgeräuschpegel#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Erstausrüstungs- und EV-Varianten#Verwirrung bei der Run-Flat-Kennzeichnung#Fahrkomfort
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Blue HD | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | 110 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 17″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
57
/ 100
Nexen N Blue HD
68
/ 100
Hankook Ventus S1 evo3
Sieger: Hankook Ventus S1 evo3 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 76 vs 57 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 81 vs 63 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 60 vs 50 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 62 vs 58 bei Komfort.
Reifen A · Nexen N Blue HD
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo3
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.