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Nexen N FERA SUR4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Nexen N FERA SUR4 vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 80 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

N FERA SUR4 liegt vorn, 62–50

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Nexen N FERA SUR4
Reifen ANexen

N FERA SUR4

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 6 Bewertungen

Toyo Proxes R888R
Reifen BToyo

Proxes R888R

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 36 · 80 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    N FERA SUR4 +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7369

    N FERA SUR4: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Proxes R888R: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68

    Keine Tests zu Trocken für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 55

    Nass

    N FERA SUR4 +23
    32
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 41 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5019

    N FERA SUR4: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 55

    Proxes R888R: 60% × 41,4 (geschätzt) + 40% × 19,1 = 32

    Keine Tests zu Nass für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    34
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 50 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–10

    Proxes R888R: 60% × 50,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 34

    Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 60

    Komfort

    N FERA SUR4 +2
    58
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5148

    N FERA SUR4: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 60

    Proxes R888R: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 58

    Keine Tests zu Komfort für N FERA SUR4 oder Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    51
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–28

    Proxes R888R: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 27,8 = 51

    Keine Tests zu Geräusch für Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    N FERA SUR4 +10
    45
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4730

    N FERA SUR4: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 55

    Proxes R888R: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 29,9 = 45

    Keine Tests zu Laufleistung für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 71

    Handling (Besitzer)

    N FERA SUR4 +20
    51
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4Proxes R888R
    Online gefundene Bewertungen7151
Scores im Überblick
KategorieNexen N FERA SUR4Toyo Proxes R888R
Relative Score 62 50
Trocken 71 68
Nass 55 32
Schnee – 34
Komfort 60 58
Geräusch – 51
Laufleistung 55 45
Handling (Besitzer) 71 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

N FERA SUR4

Proxes R888R

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N FERA SUR4

Vorteile

  • Ausßergewöhnlicher Trockengrip und Trackday-Performance
  • Präzise Lenkrückmeldung und berechenbares Handling
  • Kostengünstige Alternative zu teureren Track-Reifen

Nachteile

  • Hohes Abrollgeräusch
  • Schlechte Eigenschaften bei nasser Fahrbahn und gefährliche Aquaplaning-Neigung bei starkem Regen
  • Schneller Profilverschleiß
Alle Besitzer-Themen im N FERA SUR4-Test

Reifen B Proxes R888R

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N FERA SUR4 B · Toyo Proxes R888R
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—56
Felgendurchmesser—13″ – 20″
Profiltiefe—4 - 7/32″
UTQG—100 AA A
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N FERA SUR4

Toyo Proxes R888R

Sieger: Nexen N FERA SUR4 — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N FERA SUR4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen N FERA SUR4 erreicht 55 vs 32 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen N FERA SUR4 erreicht 71 vs 51 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Nexen N FERA SUR4 erreicht 55 vs 45 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nexen N FERA SUR4 erreicht 71 vs 68 bei Trocken.

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N FERA SUR4 oder Proxes R888R?

Welcher ist besser bei Nässe, N FERA SUR4 oder Proxes R888R?

Nexen N FERA SUR4, 55 zu 32 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, N FERA SUR4 oder Proxes R888R?

Nexen N FERA SUR4, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, N FERA SUR4 oder Proxes R888R?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 58 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, N FERA SUR4 oder Proxes R888R?

Nexen N FERA SUR4, 55 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik