Tests – · noch keine Fahrer 69 · 12 Bewertungen
Nexen N9000 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N9000 vs Toyo R1R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 12 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
R1R liegt vorn, 74–69
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
R1R +1079Warum dieser Score
Quelle N9000 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 86 N9000: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 69
R1R: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 85,5 = 79
Keine Tests zu Trocken für N9000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
72
Nass
R1R +577Warum dieser Score
Quelle N9000 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 80 N9000: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 73 = 72
R1R: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77
Keine Tests zu Nass für N9000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Komfort
R1R +168Warum dieser Score
Quelle N9000 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 68 N9000: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,9 = 67
R1R: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68
Keine Tests zu Komfort für N9000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
66
Laufleistung
N9000 +759Warum dieser Score
Quelle N9000 R1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 55 N9000: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
R1R: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für N9000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
70
Handling (Fahrer)
R1R +1383Warum dieser Score
Quelle N9000 R1R Online gefundene Bewertungen 70 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N9000 | Toyo R1R |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 74 |
| Trocken | 69 | 79 |
| Nass | 72 | 77 |
| Komfort | 67 | 68 |
| Laufleistung | 66 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
N9000
74
/ 100
R1R
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N9000
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Guter Grip bei Nässe und gutes Ableiten von Wasser
- Ansprechendes Profildesign und ansprechende Seitenwand
Nachteile
- Widersprüchliche Angaben zur Geräuschkulisse im Innenraum
- Schnellerer Verschleiß als bei Premiumreifen
- Weiche Seitenwand, daher für die Rennstrecke nur bedingt geeignet
Reifen B R1R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Berechenbares Fahrverhalten und Lenkung mit guter Rückmeldung
- Starke Leistung bei Nässe für einen performanceorientierten Reifen
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß durch die weiche Gummimischung
- Neigt bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke zum Überhitzen und zu schmierigem Fahrverhalten
- Höheres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N9000 | B · Toyo R1R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | — | 140 AA A |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Nexen N9000
74
/ 100
Toyo R1R
Sieger: Toyo R1R — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Nexen N9000, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Nexen N9000 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo R1R erreicht 83 vs 70 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo R1R erreicht 79 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen N9000 erreicht 66 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo R1R erreicht 77 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Nexen N9000
Reifen B · Toyo R1R
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
N9000 oder R1R?
Welcher ist besser bei Nässe, N9000 oder R1R?
Toyo R1R, 77 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N9000 oder R1R?
Toyo R1R, 79 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, N9000 oder R1R?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, N9000 oder R1R?
Nexen N9000, 66 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik