Tests 66 · 1 Test Fahrer 70 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Nexen Winguard winSpike WH62 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen Winguard winSpike WH62 vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 1 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Observe GSi-6 HP führt, 71–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
70
Trocken
Observe GSi-6 HP +575Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 71 73 Online gefundene Bewertungen 68 77 Winguard winSpike WH62: 60% × 71,3 + 40% × 68,1 = 70
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75
-
71
Nass
Observe GSi-6 HP +475Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 69 71 Online gefundene Bewertungen 75 81 Winguard winSpike WH62: 60% × 68,7 + 40% × 75,2 = 71
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
62
Schnee
Observe GSi-6 HP +466Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 59 60 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 75 Winguard winSpike WH62: 60% × 59 + 40% × 66,9 (geschätzt) = 62
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,8 = 66
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Winguard winSpike WH62. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
66
Komfort
Observe GSi-6 HP +975Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 65 74 Winguard winSpike WH62: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,5 = 66
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,5 + 60% × 73,9 = 75
Keine Tests zu Komfort für Winguard winSpike WH62. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
69
Laufleistung
Winguard winSpike WH62 +762Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 59 Winguard winSpike WH62: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Winguard winSpike WH62. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
70
Handling (Fahrer)
Observe GSi-6 HP +575Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Online gefundene Bewertungen 70 75 -
70
Effizienz
Winguard winSpike WH62 +466Warum dieser Score
Quelle Winguard winSpike WH62 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 70 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen Winguard winSpike WH62 | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 71 |
| Trocken | 70 | 75 |
| Nass | 71 | 75 |
| Schnee | 62 | 66 |
| Komfort | 66 | 75 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 69 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 75 |
| Effizienz | 70 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Winguard winSpike WH62
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winguard winSpike WH62 | Observe GSi-6 HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #6/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 60% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Schnee | 85% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 85% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 57% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 57% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 93% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 90% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/8 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winguard winSpike WH62
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Observe GSi-6 HP
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
- Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
Nachteile
- Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
- Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen Winguard winSpike WH62 | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | E |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71–72 dB |
| Profiltiefe | — | 11 - 12/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Nexen Winguard winSpike WH62
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Knapper Vorsprung: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Wählen Sie den Nexen Winguard winSpike WH62, wenn Ihnen Laufleistung und Effizienz am wichtigsten sind. Nexen Winguard winSpike WH62 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 66 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen Winguard winSpike WH62 erreicht 69 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 70 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nexen Winguard winSpike WH62 erreicht 70 vs 66 bei Effizienz.
Reifen A · Nexen Winguard winSpike WH62
Reifen B · Toyo Observe GSi-6 HP
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Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Welcher ist besser bei Nässe, Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Nexen Winguard winSpike WH62, 69 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Winguard winSpike WH62 oder Observe GSi-6 HP?
Nexen Winguard winSpike WH62, 70 zu 66 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik