tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli Ice Zero 2 vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 2 Tests und 3 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Observe GSi-6 HP führt, 71–67 Knapper Vorsprung

Preis bei Amazon prüfen · Observe GSi-6 HP oder Ice Zero 2 bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Pirelli Ice Zero 2
Reifen APirelli

Ice Zero 2

Winterreifen

± 6

Tests 78 · 6 Tests Fahrer 57 · 3 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test (traktion schnee)

Toyo Observe GSi-6 HP
Reifen BToyo

Observe GSi-6 HP

Winterreifen

± 6

Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Observe GSi-6 HP +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests8273
    Online gefundene Bewertungen5777

    Ice Zero 2: 60% × 81,8 + 40% × 57,3 = 72

    Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77,4 = 75

  2. 73

    Nass

    Observe GSi-6 HP +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 2 Tests8171
    Online gefundene Bewertungen6181
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–087%83%
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–060%60%

    Ice Zero 2: 60% × 80,9 + 40% × 61,1 = 73

    Observe GSi-6 HP: 60% × 71,2 + 40% × 81 = 75

  3. 71

    Schnee

    Ice Zero 2 +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests7660
    Online gefundene Bewertungen6375
    Handling Eis (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–070%40%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–090%70%

    Ice Zero 2: 60% × 75,5 + 40% × 63,3 = 71

    Observe GSi-6 HP: 60% × 59,7 + 40% × 75,2 = 66

  4. 58

    Komfort

    Observe GSi-6 HP +18
    76
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests7278
    Online gefundene Bewertungen5075
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–160%80%

    Ice Zero 2: 40% × 71,6 + 60% × 49,7 = 58

    Observe GSi-6 HP: 40% × 77,5 + 60% × 74,5 = 76

  5. 66

    Geräusch

    Observe GSi-6 HP +4
    70
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests6572
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    Ice Zero 2: 60% × 64,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66

    Observe GSi-6 HP: 60% × 71,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 56

    Laufleistung

    Observe GSi-6 HP +5
    61
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4958

    Ice Zero 2: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 49 = 56

    Observe GSi-6 HP: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 61

    Keine Tests zu Laufleistung für Ice Zero 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 54

    Handling (Fahrer)

    Observe GSi-6 HP +22
    76
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Online gefundene Bewertungen5476
  8. 70

    Effizienz

    Ice Zero 2 +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleIce Zero 2Observe GSi-6 HP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests7066
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%96%
Scores im Überblick
KategoriePirelli Ice Zero 2Toyo Observe GSi-6 HP
Relative Score 67 71
Trocken 72 75
Nass 73 75
Schnee 71 66
Komfort 58 76
Geräusch 66 70
Laufleistung 56 61
Handling (Fahrer) 54 76
Effizienz 70 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Ice Zero 2

± 6

Observe GSi-6 HP

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Ice Zero 2 0-mal vorn, Toyo Observe GSi-6 HP 1-mal.

DisziplinKategorieIce Zero 2Observe GSi-6 HPΔDirektvergleich
Aquaplaning längs Nass 87% 83% +3,9 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Handling nass (Testerurteil) Nass 60% 60% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Handling Eis (Testerurteil) Schnee 70% 40% +30,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 90% 70% +20,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Komfort (Testerurteil) Komfort 60% 80% −20,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Kraftstoffverbrauch Effizienz 96% 96% −0,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #16/20 #12/20 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ice Zero 2

Vorteile

  • Sehr gute Traktion und Leistung auf Schnee
  • Für einen Spikereifen angenehm leise
  • Ausreichende Leistung auf nassen und salzbestreuten Straßen

Nachteile

  • Gefährliches Rutschen auf Eis bei niedrigen Geschwindigkeiten in kaltem Klima
  • Lautes, störendes Heulen bei Geschwindigkeiten über 95 km/h
  • Insgesamt schwaches Fahrverhalten im Vergleich zu konkurrierenden Spikereifen wie dem Nokian Hakkapeliitta
Alle Fahrer-Themen im Ice Zero 2-Test

Reifen B Observe GSi-6 HP

Vorteile

  • Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
  • Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
  • Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch

Nachteile

  • Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
  • Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
  • Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Alle Fahrer-Themen im Observe GSi-6 HP-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Ice Zero 2 B · Toyo Observe GSi-6 HP
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen—39
Felgendurchmesser—16″ – 21″
Profiltiefe—11 - 12/32″
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Ice Zero 2

Toyo Observe GSi-6 HP

Knapper Vorsprung: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Ice Zero 2, wenn Ihnen Schnee und Effizienz am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 76 vs 54 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 76 vs 58 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Ice Zero 2 erreicht 71 vs 66 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 61 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen A · Pirelli Ice Zero 2
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Toyo Observe GSi-6 HP
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Welcher ist besser bei Nässe, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Pirelli Ice Zero 2, 71 zu 66 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Toyo Observe GSi-6 HP, 70 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Toyo Observe GSi-6 HP, 76 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Toyo Observe GSi-6 HP, 61 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Ice Zero 2 oder Observe GSi-6 HP?

Pirelli Ice Zero 2, 70 zu 66 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik