Direktvergleich Aktualisiert

Nokian Hakkapeliitta 9 vs Nordman North 9 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 1 Tests und 11 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Hakkapeliitta 9 liegt vorn, 72–67

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Nokian Hakkapeliitta 9
Reifen ANokian

Hakkapeliitta 9

Winterreifen

± 6

Tests 72 · 5 Tests Fahrer 74 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen eis)

Nordman North 9
Reifen BNordman

North 9

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests 66 · 1 Test Fahrer 67 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 8 im 2024 Studded Tyre Test (traktion eis)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Hakkapeliitta 9 +5
    64
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests6864
    Online gefundene Bewertungen7066

    Hakkapeliitta 9: 60% × 67,7 + 40% × 70,1 = 69

    North 9: 60% × 63,6 + 40% × 65,9 = 64

  2. 73

    Nass

    Hakkapeliitta 9 +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests7067
    Online gefundene Bewertungen7772

    Hakkapeliitta 9: 60% × 70,3 + 40% × 77 = 73

    North 9: 60% × 66,6 + 40% × 71,6 = 69

  3. 80

    Schnee

    Hakkapeliitta 9 +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests8372
    Online gefundene Bewertungen7571

    Hakkapeliitta 9: 60% × 83,4 + 40% × 75,4 = 80

    North 9: 60% × 71,7 + 40% × 70,9 = 71

  4. 66

    Komfort

    Hakkapeliitta 9 +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6563

    Hakkapeliitta 9: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,2 = 66

    North 9: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Hakkapeliitta 9 oder North 9. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 57

    Geräusch

    North 9 +4
    61
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests5157
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    Hakkapeliitta 9: 60% × 50,5 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 57

    North 9: 60% × 56,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 61

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Hakkapeliitta 9 oder North 9. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 73

    Laufleistung

    Hakkapeliitta 9 +9
    64
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7763

    Hakkapeliitta 9: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 73

    North 9: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta 9. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für North 9. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    Hakkapeliitta 9 +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Online gefundene Bewertungen7067
  8. 65

    Effizienz

    North 9 +10
    75
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta 9North 9
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests6575
Scores im Überblick
Nokian Hakkapeliitta 9 vs Nordman North 9: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNokian Hakkapeliitta 9Nordman North 9
Relative Score 72 67
Trocken 69 64
Nass 73 69
Schnee 80 71
Komfort 66 64
Geräusch 57 61
Laufleistung 73 64
Handling (Fahrer) 70 67
Effizienz 65 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Hakkapeliitta 9

± 8

North 9

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieHakkapeliitta 9North 9ΔDirektvergleich
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 60% #3/8 · 2020 Studded Winter Tyre Test 60% #6/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 96% #6/8 · 2020 Studded Winter Tyre Test 92% #6/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 96% #15/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 97% #7/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Eis Schnee 97% #3/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 94% #7/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Eis Schnee 97% #2/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 83% #3/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 98% #6/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 98% #4/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 94% #6/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Kraftstoffverbrauch Effizienz 98% #6/8 · 2020 Studded Winter Tyre Test 96% #2/8 · 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/5 2021 Test World Winter Studded Tire Test R17 #6/8 2024 Studded Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Hakkapeliitta 9

Vorteile

  • Unerreichte Traktion und Bremsleistung auf Eis und festgefahrenem Schnee
  • Fest sitzende, werkseitig montierte Spikes, die sich im Einsatz kaum lösen
  • Deutlich bessere Winterfahreigenschaften und mehr Sicherheit an steilen Hügeln und auf Landstraßen

Nachteile

  • Deutlich hörbares, teils lautes Abrollgeräusch durch die Spikes auf trockener Straße
  • Weiche Flanken, die bei manchen Fahrzeugen ein schwimmendes Fahrgefühl verursachen
  • Schwaches, schwammiges Fahrverhalten bei wärmeren Temperaturen außerhalb des Winters
Alle Fahrer-Themen im Hakkapeliitta 9-Test

Reifen B North 9

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nokian Hakkapeliitta 9 B · Nordman North 9
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Profiltiefe—12 - 13/32″
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nokian Hakkapeliitta 9

Nordman North 9

Sieger: Nokian Hakkapeliitta 9 — besser bei Schnee, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Nordman North 9, wenn Ihnen Effizienz und Geräusch am wichtigsten sind. Nordman North 9 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Nordman North 9 erreicht 75 vs 65 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Nokian Hakkapeliitta 9 erreicht 80 vs 71 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Nokian Hakkapeliitta 9 erreicht 73 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nokian Hakkapeliitta 9 erreicht 69 vs 64 bei Trocken.

Reifen A · Nokian Hakkapeliitta 9
Reifen B · Nordman North 9

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Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Welcher ist besser bei Nässe, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Nokian Hakkapeliitta 9, 73 zu 69 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Nokian Hakkapeliitta 9, 69 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Nokian Hakkapeliitta 9, 80 zu 71 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Nordman North 9, 61 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Nokian Hakkapeliitta 9, 73 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Hakkapeliitta 9 oder North 9?

Nordman North 9, 75 zu 65 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik