Direktvergleich Aktualisiert

Petlas SnowMaster 2 Sport vs Bridgestone Blizzak LM001 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 2 Tests und 4 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: SnowMaster 2 Sport 60, Blizzak LM001 59.

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Petlas SnowMaster 2 Sport
Reifen APetlas

SnowMaster 2 Sport

Winterreifen

± 7

Tests 60 · 4 Tests Fahrer 59 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 20 im 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (kreisbahn nass)

Bridgestone Blizzak LM001
Reifen BBridgestone

Blizzak LM001

Winterreifen

± 7

Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    SnowMaster 2 Sport +6
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests7271
    Online gefundene Bewertungen5642

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 71,9 + 40% × 56 = 66

    Blizzak LM001: 60% × 71,5 + 40% × 42 = 60

  2. 68

    Nass

    SnowMaster 2 Sport +3
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests7375
    Online gefundene Bewertungen6250

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 72,9 + 40% × 61,8 = 68

    Blizzak LM001: 60% × 74,5 + 40% × 50,3 = 65

  3. 51

    Schnee

    Blizzak LM001 +9
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 2 Tests4268
    Online gefundene Bewertungen6348

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 42,3 + 40% × 63,3 = 51

    Blizzak LM001: 60% × 68,5 + 40% × 48 = 60

  4. 60

    Komfort

    SnowMaster 2 Sport +9
    51
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests65≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5643

    SnowMaster 2 Sport: 40% × 65,3 + 60% × 56 = 60

    Blizzak LM001: 40% × 63,4 (geschätzt) + 60% × 42,6 = 51

    Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 51

    Geräusch

    Blizzak LM001 +3
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests4771
    Online gefundene Bewertungen5829

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 46,6 + 40% × 57,6 = 51

    Blizzak LM001: 60% × 70,8 + 40% × 28,5 = 54

  6. 57

    Laufleistung

    SnowMaster 2 Sport +1
    56
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests57≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5749

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 56,9 + 40% × 57 = 57

    Blizzak LM001: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 62

    Handling (Fahrer)

    SnowMaster 2 Sport +8
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Online gefundene Bewertungen6254
  8. 80

    Effizienz

    SnowMaster 2 Sport +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSnowMaster 2 SportBlizzak LM001
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests8071
Scores im Überblick
Petlas SnowMaster 2 Sport vs Bridgestone Blizzak LM001: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePetlas SnowMaster 2 SportBridgestone Blizzak LM001
Relative Score 60 59
Trocken 66 60
Nass 68 65
Schnee 51 60
Komfort 60 51
Geräusch 51 54
Laufleistung 57 56
Handling (Fahrer) 62 54
Effizienz 80 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

SnowMaster 2 Sport

± 7

Blizzak LM001

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieSnowMaster 2 SportBlizzak LM001ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 94% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 96% #10/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 99% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 96% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 100% #1/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 84% #17/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 91% #7/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 92% #20/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 97% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 97% #17/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 92% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 94% #15/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 98% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 96% #19/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 98% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 98% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test 85% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #16/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test #6/5 2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SnowMaster 2 Sport

Vorteile

  • Gutes Handling und gutes Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn
  • Verlässliche Traktion und Sicherheit auf Schnee und bei Kälte
  • Solide Leistung bei Nässe

Nachteile

  • Längere Bremswege auf Schnee, daher ist vorsichtiges Bremsen mit ausreichend Abstand nötig
  • Spürbare Reifengeräusche bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
Alle Fahrer-Themen im SnowMaster 2 Sport-Test

Reifen B Blizzak LM001

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hervorragende Traktion in tiefem Schnee und auf Eis
  • Präzises Handling und Stabilität auf kalten, winterlichen Straßen
  • Zuverlässige Bremsleistung bei extremem Wetter

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß laut einigen Fahrern
  • Hohe Lautstärke auf trockenem Asphalt
  • Höherer Kraftstoffverbrauch als bei anderen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Blizzak LM001-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Petlas SnowMaster 2 Sport B · Bridgestone Blizzak LM001
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6969
Felgendurchmesser16″ – 21″14″ – 21″
EU-Label: NasshaftungB in 99 % der GrößenB in 57 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 69 % der GrößenC in 53 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–73 dB67–75 dB
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)8,7 mm (11/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen3838

Welchen sollten Sie kaufen?

Petlas SnowMaster 2 Sport

Bridgestone Blizzak LM001

Zu knapp für ein Urteil: Petlas SnowMaster 2 Sport und Bridgestone Blizzak LM001 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Petlas SnowMaster 2 Sport ist stärker bei Komfort, Effizienz und Handling. Bridgestone Blizzak LM001 ist stärker bei Schnee und Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 60 vs 51 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 80 vs 71 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 60 vs 51 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 62 vs 54 bei Handling.

Reifen A · Petlas SnowMaster 2 Sport
Reifen B · Bridgestone Blizzak LM001

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SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Welcher ist besser bei Nässe, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 68 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 66 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Bridgestone Blizzak LM001, 60 zu 51 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Bridgestone Blizzak LM001, 54 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 60 zu 51 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 56 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, SnowMaster 2 Sport oder Blizzak LM001?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 80 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik