Tests 64 · 2 Tests Besitzer 71 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2018 Auto Bild All Season Tyre Test (handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato All Season+ vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 2 Tests und 8 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato All Season+ führt, 67–65 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
Cinturato All Season+ +461Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 62 62 Online gefundene Bewertungen 70 60 Cinturato All Season+: 60% × 61,8 + 40% × 70,4 = 65
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
-
72
Nass
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 71 72 Online gefundene Bewertungen 74 73 Cinturato All Season+: 60% × 70,7 + 40% × 73,5 = 72
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
-
70
Schnee
Cinturato All Season+ +664Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 71 69 Online gefundene Bewertungen 68 56 Cinturato All Season+: 60% × 70,9 + 40% × 67,9 = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
-
71
Komfort
Cinturato All Season+ +368Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 67 Cinturato All Season+: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Cinturato All Season+ +466Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 71 66 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Cinturato All Season+: 60% × 71,4 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 70
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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61
Laufleistung
Cinturato AllSeason +162Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 55 61 Online gefundene Bewertungen 70 65 Cinturato All Season+: 60% × 54,6 + 40% × 70 = 61
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
-
71
Handling (Besitzer)
Cinturato All Season+ +863Warum dieser Score
Quelle Cinturato All Season+ Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 71 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato All Season+ | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 65 |
| Trocken | 65 | 61 |
| Nass | 72 | 72 |
| Schnee | 70 | 64 |
| Komfort | 71 | 68 |
| Geräusch | 70 | 66 |
| Laufleistung | 61 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Cinturato All Season+
65
/ 100
Cinturato AllSeason
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato All Season+ | Cinturato AllSeason | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 89% #17/31 · 2019 All Season Tyre Performance Overview | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #3/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 87% #9/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 89% #17/31 · 2019 All Season Tyre Performance Overview | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #7/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 94% #7/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 89% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #4/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #5/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 55% #10/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 64% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #10/10 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | #8/10 2017 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 60% #10/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 62% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 78% #9/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #16/31 2019 All Season Tyre Performance Overview | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato All Season+
Vorteile
- Hervorragender Nassgrip und -verhalten
- Geringe Geräuschentwicklung und hoher Komfort, behält Flexibilität bei kalten Temperaturen
- Berechenbares Handling und zuverlässiges Bremsen bei Regen, Hagel und Schnee
Nachteile
- Die Leistung nimmt bei warmem Wetter und sportlicherer Fahrweise ab
- Das ABS kann beim Bremsen auf trockener Fahrbahn etwas früh eingreifen
- Die Nassbremsleistung ist zwar berechenbar, aber nicht Klassenbeste
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato All Season+ | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 8 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Pirelli Cinturato All Season+
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato All Season+ — besser bei Handling, Schnee und Trocken. Wo der Pirelli Cinturato AllSeason vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 71 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 70 vs 64 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 65 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 70 vs 66 bei Geräusch.
Reifen A · Pirelli Cinturato All Season+
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato All Season+, 65 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato All Season+, 70 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato All Season+, 70 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato All Season+, 71 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato All Season+ oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik