Tests – · noch keine Besitzer 50 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli CINTURA/TO P4 vs Yokohama ADVAN Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 46 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: CINTURA/TO P4 und ADVAN Sport liegen gleichauf bei 55.
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Tests – · noch keine Besitzer 49 · 46 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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56
Trocken
ADVAN Sport +258Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 53 CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56
ADVAN Sport: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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57
Nass
ADVAN Sport +360Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 57 CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 57
ADVAN Sport: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 57 = 60
Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 55 ADVAN Sport: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 61
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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57
Komfort
CINTURA/TO P4 +354Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 40 CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 57
ADVAN Sport: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 40 = 54
Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P4 oder ADVAN Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 57 ADVAN Sport: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 63
Keine Tests zu Geräusch für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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58
Laufleistung
CINTURA/TO P4 +1147Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 34 CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52 = 58
ADVAN Sport: 60% × 55,9 (geschätzt) + 40% × 33,9 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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40
Handling (Besitzer)
ADVAN Sport +949Warum dieser Score
Quelle CINTURA/TO P4 ADVAN Sport Online gefundene Bewertungen 40 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli CINTURA/TO P4 | Yokohama ADVAN Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 55 |
| Trocken | 56 | 58 |
| Nass | 57 | 60 |
| Schnee | – | 61 |
| Komfort | 57 | 54 |
| Geräusch | – | 63 |
| Laufleistung | 58 | 47 |
| Handling (Besitzer) | 40 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
55
/ 100
CINTURA/TO P4
55
/ 100
ADVAN Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CINTURA/TO P4
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und hohe Laufleistung
- Berechenbares Fahrverhalten auf trockenen, gleichmäßigen Straßen
- Gutmütige Handling-Eigenschaften auf bestimmten Fahrzeug-Chassis
Nachteile
- Schlechter Nassgrip und hohes Untersteuerrisiko
- Mangelnde Lenkrückmeldung und Straßengefühl
- Übermäßiges Abrollgeräusch
Reifen B ADVAN Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trockengrip und Handling-Eigenschaften
- Präzise Lenkrückmeldung und hervorragendes Feedback von der Straße
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Inakzeptabel lautes und aufdringliches Abrollgeräusch
- Sehr schneller Profilabrieb, wobei viele von einem frühen Wechsel nach unter 10.000 Meilen berichten
- Harter, unkomfortabler Abrollkomfort
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli CINTURA/TO P4 | B · Yokohama ADVAN Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 3 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 14″ | 19″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 180 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
55
/ 100
Pirelli CINTURA/TO P4
55
/ 100
Yokohama ADVAN Sport
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli CINTURA/TO P4 und Yokohama ADVAN Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli CINTURA/TO P4 ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Yokohama ADVAN Sport ist stärker bei Handling und Nass. Pirelli CINTURA/TO P4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli CINTURA/TO P4 erreicht 58 vs 47 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama ADVAN Sport erreicht 49 vs 40 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli CINTURA/TO P4 erreicht 57 vs 54 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama ADVAN Sport erreicht 60 vs 57 bei Nass.
Reifen A · Pirelli CINTURA/TO P4
Reifen B · Yokohama ADVAN Sport
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CINTURA/TO P4 oder ADVAN Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, CINTURA/TO P4 oder ADVAN Sport?
Yokohama ADVAN Sport, 60 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CINTURA/TO P4 oder ADVAN Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 58 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CINTURA/TO P4 oder ADVAN Sport?
Pirelli CINTURA/TO P4, 57 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CINTURA/TO P4 oder ADVAN Sport?
Pirelli CINTURA/TO P4, 58 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik