Tests – · noch keine Fahrer 44 · 145 Bewertungen
Pirelli P Zero Nero vs Pirelli P Zero Nero GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 145 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir
P Zero Nero GT liegt vorn, 58–53
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Tests – · noch keine Fahrer 51 · 43 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
P Zero Nero GT +763Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 60 P Zero Nero: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49,6 = 56
P Zero Nero GT: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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53
Nass
P Zero Nero GT +962Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 59 P Zero Nero: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 53
P Zero Nero GT: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
P Zero Nero GT +958Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 48 P Zero Nero: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 33,6 = 49
P Zero Nero GT: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 58
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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48
Komfort
P Zero Nero GT +654Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 48 P Zero Nero: 40% × 62,7 (geschätzt) + 60% × 38,9 = 48
P Zero Nero GT: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,5 = 54
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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58
Geräusch
P Zero Nero GT +462Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 57 P Zero Nero: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 58
P Zero Nero GT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 62
Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero oder P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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52
Laufleistung
P Zero Nero +448Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 37 P Zero Nero: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 42,9 = 52
P Zero Nero GT: 60% × 55,9 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 48
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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51
Handling (Fahrer)
P Zero Nero GT +152Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero P Zero Nero GT Online gefundene Bewertungen 51 52
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero Nero | Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 58 |
| Trocken | 56 | 63 |
| Nass | 53 | 62 |
| Schnee | 49 | 58 |
| Komfort | 48 | 54 |
| Geräusch | 58 | 62 |
| Laufleistung | 52 | 48 |
| Handling (Fahrer) | 51 | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
P Zero Nero
P Zero Nero GT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero Nero
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und präzises Kurvenverhalten
- Robuste, widerstandsfähige Flanken, die Schlaglöcher gut wegstecken
- Sehr gute Rückmeldung und direktes Ansprechen der Lenkung
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Reserven
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt geringe Laufleistung
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmender Abnutzung deutlich zu
Reifen B P Zero Nero GT
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
- Günstiger, attraktiver Preis im Vergleich zu anderen Premiummarken
- Leiserer Innenraum und mehr Fahrkomfort als bei manchen Erstausrüstungsreifen
Nachteile
- Unberechenbarer, schwacher Grip bei Nässe mit Aquaplaning und plötzlichem Traktionsverlust
- Weiche Flanken, die sich bei starker Kurvenbelastung unruhig oder schwammig anfühlen
- Hartnäckige Vibrationen bei hohem Tempo, die sich durch erneutes Auswuchten nicht beseitigen lassen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Nero | B · Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 33 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | B in 97 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | D in 59 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72 dB | 71–75 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero Nero
Pirelli P Zero Nero GT
Sieger: Pirelli P Zero Nero GT — besser bei Nass, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Pirelli P Zero Nero, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 62 vs 53 bei Nass.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 58 vs 49 bei Schnee.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 63 vs 56 bei Trocken.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 54 vs 48 bei Komfort.
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P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Welcher ist besser bei Nässe, P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Pirelli P Zero Nero GT, 62 zu 53 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Pirelli P Zero Nero GT, 63 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Pirelli P Zero Nero GT, 58 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Pirelli P Zero Nero GT, 62 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Pirelli P Zero Nero GT, 54 zu 48 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, P Zero Nero oder P Zero Nero GT?
Pirelli P Zero Nero, 52 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik