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Hankook Optimo H428 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

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Pirelli P4 Four Seasons Plus vs Hankook Optimo H428 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 36 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Hankook Optimo H428
Reifen BHankook

Optimo H428

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen60–

    P4 Four Seasons Plus: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63

    Keine Tests zu Trocken für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 65

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen63–

    P4 Four Seasons Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 63 = 65

    Keine Tests zu Nass für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 62

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen58–

    P4 Four Seasons Plus: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 57,5 = 62

    Keine Tests zu Schnee für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 64

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen62–

    P4 Four Seasons Plus: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 61,7 = 64

    Keine Tests zu Komfort für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen73–

    P4 Four Seasons Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen67–

    P4 Four Seasons Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 57

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Four Seasons PlusOptimo H428
    Online gefundene Bewertungen57–
Scores im Überblick
KategoriePirelli P4 Four Seasons PlusHankook Optimo H428
Relative Score 64 –
Trocken 63 –
Nass 65 –
Schnee 62 –
Komfort 64 –
Geräusch 69 –
Laufleistung 67 –
Handling (Fahrer) 57 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

P4 Four Seasons Plus

Optimo H428

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P4 Four Seasons Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und langsamer, gleichmäßiger Verschleiß
  • Leise und bemerkenswert komfortabel
  • Starker Grip und gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Kann bei starkem Regen oder Schnee und zügiger Fahrweise gelegentlich etwas schwammig wirken oder rutschen
  • Abrollkomfort kann bei manchen Fahrzeugen etwas straff ausfallen
  • Vereinzelte Beschwerden über unerwartetes Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im P4 Four Seasons Plus-Test

Reifen B Optimo H428

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P4 Four Seasons Plus B · Hankook Optimo H428
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)7,5 mm (9.5/32″)
UTQG760 A B500 A A
Laufleistungsgarantie145.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P4 Four Seasons Plus

Hankook Optimo H428

Nur für Pirelli P4 Four Seasons Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Pirelli P4 Four Seasons Plus
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Reifen B · Hankook Optimo H428
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik