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Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II vs Nexen N7000 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 23 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion Verde All Season Plus II liegt vorn, 73–47
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus II +3043Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 30 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
N7000: 60% × 51,9 (geschätzt) + 40% × 29,5 = 43
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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78
Nass
Scorpion Verde All Season Plus II +3246Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 38 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 76 (geschätzt) + 40% × 80,3 = 78
N7000: 60% × 52,4 (geschätzt) + 40% × 37,6 = 46
Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +2742Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 25 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69
N7000: 60% × 53,6 (geschätzt) + 40% × 25 = 42
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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73
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +3043Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 30 Scorpion Verde All Season Plus II: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 75,1 = 73
N7000: 40% × 62,1 (geschätzt) + 60% × 30,3 = 43
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus II +960Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 49 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 69
N7000: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +1753Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 44 Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
N7000: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44,3 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich35Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II N7000 Online gefundene Bewertungen – 35
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | Nexen N7000 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 47 |
| Trocken | 73 | 43 |
| Nass | 78 | 46 |
| Schnee | 69 | 42 |
| Komfort | 73 | 43 |
| Geräusch | 69 | 60 |
| Laufleistung | 70 | 53 |
| Handling (Fahrer) | – | 35 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Scorpion Verde All Season Plus II
N7000
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B N7000
Vorteile
- Günstiger Preis im Vergleich zu den großen Premiummarken
- Komfortables, ruhiges Fahrverhalten
- Anfangs niedriges Geräuschniveau
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt zu, wenn die Reifen altern und abgefahren sind
- Einige Fahrer berichten von gefährlich geringem Grip auf nasser Fahrbahn, wenn man die Reifen fordert oder die Profiltiefe gering ist
- Harter, unkomfortabler Abrollkomfort bei Reifen mit extrem niedrigem Querschnitt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | B · Nexen N7000 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 740 A A | 360 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 64.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Nexen N7000
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 78 vs 46 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 73 vs 43 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 73 vs 43 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 69 vs 42 bei Schnee.
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Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 78 zu 46 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 73 zu 43 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 69 zu 42 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 69 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 73 zu 43 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion Verde All Season Plus II oder N7000?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 70 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik