Tests – · noch keine Besitzer 71 · 88 Bewertungen
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus vs Vredestein Quatrac 5 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Verde All Season Plus führt, 71–69 Knapper Vorsprung
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Tests 73 · 1 Test Besitzer 68 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus +173Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 76 71 -
74
Nass
Scorpion Verde All Season Plus +272Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 75 67 -
66
Schnee
Quatrac 5 SUV +672Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 63 71 -
72
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus +270Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Online gefundene Bewertungen 74 72 -
68
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus +662Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 58 Online gefundene Bewertungen 70 – -
65
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus +164Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Online gefundene Bewertungen 64 62 -
74
Handling
Scorpion Verde All Season Plus +569Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Quatrac 5 SUV Online gefundene Bewertungen 74 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus | Vredestein Quatrac 5 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 69 |
| Trocken | 74 | 73 |
| Nass | 74 | 72 |
| Schnee | 66 | 72 |
| Komfort | 72 | 70 |
| Geräusch | 68 | 62 |
| Laufleistung | 65 | 64 |
| Handling | 74 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Scorpion Verde All Season Plus
Quatrac 5 SUV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Verde All Season Plus
Vorteile
- Exceptionally quiet ride with minimal road noise
- Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections
- Strong and reliable wet and dry traction/handling
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some drivers
- Occasional complaints regarding premature shoulder wear or failure to reach warranty mileage
- A few reports of increased road noise or vibration develop over time
Reifen B Quatrac 5 SUV
Vorteile
- Excellent grip and confidence in heavy snow and icy rural roads
- Greatly improved wet handling and reduced stopping distances
- High level of ride comfort and low cabin noise
Nachteile
- Long-term wear remains unproven for drivers with very low mileage use
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus | B · Vredestein Quatrac 5 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 740 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
Vredestein Quatrac 5 SUV
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — besser bei Geräusch und Handling. Wählen Sie den Vredestein Quatrac 5 SUV, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 68 vs 62 bei Geräusch.
Vredestein Quatrac 5 SUV erreicht 72 vs 66 bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 74 vs 69 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.