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Pirelli Scorpion Winter vs Michelin Alpin — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 20 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Alpin liegt vorn, 78–70

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Pirelli Scorpion Winter
Reifen APirelli

Scorpion Winter

Winterreifen

± 6

Tests 72 · 3 Tests Fahrer 68 · 20 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AZ SUV Winter Tyre Test (handling trocken)

Michelin Alpin
Reifen BMichelin

Alpin

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Alpin +4
    76
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests76≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6781

    Scorpion Winter: 60% × 75,9 + 40% × 66,5 = 72

    Alpin: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 73

    Nass

    Alpin +10
    83
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests71≈ 80 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7588

    Scorpion Winter: 60% × 70,7 + 40% × 75,2 = 73

    Alpin: 60% × 80 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83

    Keine Tests zu Nass für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Alpin +5
    75
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests69≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7278

    Scorpion Winter: 60% × 69,4 + 40% × 72,1 = 70

    Alpin: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 77,7 = 75

    Keine Tests zu Schnee für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 69

    Komfort

    Alpin +8
    77
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6981

    Scorpion Winter: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,5 = 69

    Alpin: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 63

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests67–
    Online gefundene Bewertungen58–

    Scorpion Winter: 60% × 67,1 + 40% × 57,5 = 63

  6. 61

    Laufleistung

    Alpin +16
    77
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5884

    Scorpion Winter: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 61

    Alpin: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 83,9 = 77

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    Alpin +7
    77
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Online gefundene Bewertungen7077
  8. 72

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion WinterAlpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests72–
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion Winter vs Michelin Alpin: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion WinterMichelin Alpin
Relative Score 70 78
Trocken 72 76
Nass 73 83
Schnee 70 75
Komfort 69 77
Geräusch 63 –
Laufleistung 61 77
Handling (Fahrer) 70 77
Effizienz 72 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Scorpion Winter

± 8

Alpin

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion Winter

Vorteile

  • Hervorragender Nassgrip und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Sattes Handling auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
  • Komfortables, leises Fahrverhalten, ideal für lange Autobahnfahrten

Nachteile

  • Schwächere Leistung auf Matsch, in tiefem Schneematsch und auf hartem Eis
  • Schnellerer Verschleiß, besonders bei wärmeren Temperaturen
  • Schwammiges Handling bei extremem Tempo (über 210 km/h)
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Winter-Test

Reifen B Alpin

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion und außergewöhnlicher Grip auf Schnee und Eis
  • Deutlich verbesserte Eigenschaften bei Nässe und Kälte
  • Leiser, komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis bei Neukauf
  • Kann auf Stadtstraßen mit Rollsplitt zu direkt oder zu aggressiv wirken
Alle Fahrer-Themen im Alpin-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion Winter B · Michelin Alpin
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen88—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
EU-Label: NasshaftungB in 58 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 85 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch67–75 dB—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion Winter

Michelin Alpin

Sieger: Michelin Alpin — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Alpin stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Alpin erreicht 77 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Alpin erreicht 83 vs 73 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Alpin erreicht 77 vs 69 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Alpin erreicht 77 vs 70 bei Handling.

Reifen A · Pirelli Scorpion Winter
Reifen B · Michelin Alpin

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Scorpion Winter oder Alpin?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Winter oder Alpin?

Michelin Alpin, 83 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Winter oder Alpin?

Michelin Alpin, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion Winter oder Alpin?

Michelin Alpin, 75 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Scorpion Winter oder Alpin?

Michelin Alpin, 77 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion Winter oder Alpin?

Michelin Alpin, 77 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik