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Michelin CrossClimate 2 vs Michelin Alpin — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 33 + 0 Tests und 21.762 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 88–78

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Michelin CrossClimate 2
Reifen AMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.762 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“Ich wohne in Vancouver, WA, und der CC2 ist super für unser Klima, sogar bei leichtem Schneefall. Ich habe einen SR+, also die 18"-Version. Nach 2 Jahren habe ich etwa 22K Meilen damit runter und seit der Montage im Schnitt 240 Wh/Meile verbraucht, und ich fahre nicht gerade sparsam. Der Verbrauch ist dadurch um etwa 15–20 Wh/Meile gestiegen. Ich war außerdem faul und habe sie nicht getauscht, und sie verschleißen trotzdem sehr gut. Vorne noch etwa 8/32 Zoll, hinten 6/32. Viel besser als die Serienreifen, die bei 22K fast durch waren. Beachtet, dass Läden wie Costco diese nicht auf euren Tesla montieren, weil sie den werkseitigen Geschwindigkeitsindex nicht erfüllen. Das ist eine Absicherungssache.”

Michelin Alpin
Reifen BMichelin

Alpin

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 95

    Trocken

    CrossClimate 2 +19
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / – Tests99≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8981

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,5 = 95

    Alpin: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 87

    Nass

    CrossClimate 2 +4
    83
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 31 / – Tests83≈ 80 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen9288

    CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,9 = 87

    Alpin: 60% × 80 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83

    Keine Tests zu Nass für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 91

    Schnee

    CrossClimate 2 +16
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / – Tests99≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7978

    CrossClimate 2: 60% × 98,5 + 40% × 78,8 = 91

    Alpin: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 77,7 = 75

    Keine Tests zu Schnee für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 78

    Komfort

    CrossClimate 2 +1
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests67≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8681

    CrossClimate 2: 40% × 67 + 60% × 86,1 = 78

    Alpin: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77

    Keine Tests zu Komfort für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 79

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 20 / – Tests77–
    Online gefundene Bewertungen83–

    CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,6 = 79

  6. 84

    Laufleistung

    CrossClimate 2 +7
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests81≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8884

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

    Alpin: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 83,9 = 77

    Keine Tests zu Laufleistung für Alpin. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 2 +5
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Online gefundene Bewertungen8277
  8. 90

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2Alpin
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests90–
Scores im Überblick
KategorieMichelin CrossClimate 2Michelin Alpin
Relative Score 88 78
Trocken 95 76
Nass 87 83
Schnee 91 75
Komfort 78 77
Geräusch 79 –
Laufleistung 84 77
Handling (Fahrer) 82 77
Effizienz 90 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

CrossClimate 2

± 8

Alpin

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Reifen B Alpin

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion und außergewöhnlicher Grip auf Schnee und Eis
  • Deutlich verbesserte Eigenschaften bei Nässe und Kälte
  • Leiser, komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis bei Neukauf
  • Kann auf Stadtstraßen mit Rollsplitt zu direkt oder zu aggressiv wirken
Alle Fahrer-Themen im Alpin-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die meisten Nutzer loben den CrossClimate 2 für starken Grip auf Schnee und bei Nässe, gute Aquaplaning-Eigenschaften, ein leises Abrollgeräusch nach der Einfahrzeit und eine gute Laufleistung. Kritiker nennen einen geringen bis mäßigen Mehrverbrauch bzw. Reichweitenverlust, bei manchen Fahrern Geräusche oder einen harten Abrollkomfort, gemischte Erfahrungen beim Verschleiß und den hohen Preis. Eine lautstarke Minderheit hält ihn für überbewertet oder dort für unnötig, wo Schnee selten ist, und meint, Konkurrenten wie der Nokian WRG5 oder der Michelin Defender 2 passten manchen Fahrern besser.

r/KiaEV9 ·2 Upvotes ·2026-06-25

“Wir haben von den serienmäßigen 21" am GTline auf 20"-Felgen verkleinert und die CC2 montiert – die hässlichen Serienfelgen und Plastikabdeckungen konnte ich nicht ausstehen. Es wurde so viel leiser, dass wir das Radio auf Landstraßen von 6 auf 4 und auf der Autobahn von 8 auf 5 runterdrehen konnten. Die Effizienz hat sich leicht verbessert, möglicherweise wegen der leichteren Räder.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·35 Upvotes ·2026-01-18

“Michelin CrossClimate 2 nach 31.000 Kilometern. Ich fahre diese Michelin CrossClimate 2 (EU-Version, gefertigt in Spanien) jetzt seit 26 Monaten und 31.000 Kilometern an einem schweren Mercedes EQE, die hinteren sind noch gut, aber die Vorderreifen geben an den Schultern langsam auf. Der übliche Reifendruck ist 2,8 bar, in der Mitte des Reifens ist noch gutes Profil übrig. Das Lenkgefühl auf Schnee ist auch nicht mehr so gut wie früher. Insgesamt sehr zufrieden mit diesen Reifen, ich muss mich dieses Jahr zwischen dem Continental AllSeasonContact 2 und dem CrossClimate 3 Sport entscheiden, um sie zu ersetzen (leider gibt es den 3 nicht in 255/45 R19). Am Zweitwagen haben wir den Pirelli Scorpion SF3. Bei diesem Auto und meiner Nutzung haben Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand, Ruhe und Laufleistung für mich Vorrang. Ich habe beim Wechsel von den serienmäßigen Bridgestone Turanza T005 auf den CrossClimate 2 ein bisschen Reichweite, Komfort und Lenkgefühl eingebüßt, aber insgesamt nichts, was erwähnenswert wäre.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Ioniq5 ·2 Upvotes ·2025-07-26

“Ich habe meinen für mich neuen 2022er Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, also habe ich CrossClimate 2 auf alle 4 Räder gezogen. Ich kann nicht sagen, wie es vorher war, aber jetzt komme ich in der Stadt auf 3,7 mi/kWh und auf der Autobahn auf 3,2 mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren Gasfuß, aber bei 100 % Ladung zeigt er rund 270 Meilen an, allerdings ist meiner ein früher 72-kWh-Akku, also bedenkt das.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip, Aquaplaning#Abrollgeräusch#Kraftstoffverbrauch, Reichweite#Verschleiß, Laufleistung#Hoher Preis, Preis-Leistung#Überbewertet, Kultstatus#Alternativen und Vergleiche

Basierend auf 765 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Alpin

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 2 B · Michelin Alpin
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen92—
Felgendurchmesser15″ – 21″—
EU-Label: NasshaftungB—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 55 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB—
Profiltiefe9 - 10/32″—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 2

Michelin Alpin

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Trocken, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Alpin stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 76 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 91 vs 75 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate 2 erreicht 84 vs 77 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate 2 erreicht 87 vs 83 bei Nass.

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CrossClimate 2 oder Alpin?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate 2 oder Alpin?

Michelin CrossClimate 2, 87 zu 83 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate 2 oder Alpin?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 76 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate 2 oder Alpin?

Michelin CrossClimate 2, 91 zu 75 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate 2 oder Alpin?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 77 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, CrossClimate 2 oder Alpin?

Michelin CrossClimate 2, 84 zu 77 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik