Tests – · noch keine Fahrer 47 · 21 Bewertungen
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico vs Continental CrossContact LX25 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 21 + 26 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–55
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Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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58
Trocken
CrossContact LX25 +1775Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 52 83 Scorpion Zero Asimmetrico: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58
CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,7 = 75
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Zero Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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55
Nass
CrossContact LX25 +2580Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 83 Scorpion Zero Asimmetrico: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 55
CrossContact LX25: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80
Keine Tests zu Nass für Scorpion Zero Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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56
Schnee
Scorpion Zero Asimmetrico +353Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 40 Online gefundene Bewertungen 46 72 Scorpion Zero Asimmetrico: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Zero Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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54
Komfort
CrossContact LX25 +2276Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 79 Scorpion Zero Asimmetrico: 40% × 64,3 (geschätzt) + 60% × 47,1 = 54
CrossContact LX25: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Zero Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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59
Geräusch
CrossContact LX25 +1271Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 78 Scorpion Zero Asimmetrico: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 46,6 = 59
CrossContact LX25: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 71
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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50
Laufleistung
CrossContact LX25 +2272Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 76 Scorpion Zero Asimmetrico: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50
CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Zero Asimmetrico. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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52
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +2779Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 52 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 73 |
| Trocken | 58 | 75 |
| Nass | 55 | 80 |
| Schnee | 56 | 53 |
| Komfort | 54 | 76 |
| Geräusch | 59 | 71 |
| Laufleistung | 50 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 52 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Scorpion Zero Asimmetrico
CrossContact LX25
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Zero Asimmetrico
Vorteile
- Starker Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Kommt für einen Ganzjahresreifen gut mit leichtem Schnee und winterlichen Bedingungen zurecht
- Einige Vielfahrer berichten von günstigem Verschleiß und hoher Laufleistung
Nachteile
- Deutlich eingeschränkte Haftung auf nasser Fahrbahn und hohes Aquaplaning-Risiko
- Schlechter Grip sowie Neigung zum Unter- und Übersteuern bei kühlen oder feuchten Bedingungen unter 15 °C
- Mehrere Fahrer berichten von starkem Abrollgeräusch und einem harten, straffen Fahrverhalten
Reifen B CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | B · Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 19 | 40 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 28″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 53 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 740 A A - B |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Continental CrossContact LX25
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 52 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 55 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 54 bei Komfort.
Continental CrossContact LX25 erreicht 72 vs 50 bei Laufleistung.
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Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 80 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 75 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico, 56 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 71 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 76 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion Zero Asimmetrico oder CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 72 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik