Tests – · noch keine Besitzer 44 · 3 Bewertungen
Riken All Star 2 vs Yokohama ADVAN Fleva V701 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ADVAN Fleva V701 liegt vorn, 70–52
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Tests 73 · 4 Tests Besitzer 59 · 2.186 Bewertungen
“Ich habe mir gerade die Yokohama Advan Fleva V701 geholt und sie gefallen mir echt gut. Das Einlenken ist direkter und das Fahrgefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solidiger an und weniger schwammig. Die Flanke wirkt etwas steifer, aber irgendwie ist der Abrollkomfort nicht so hart.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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55
Trocken
ADVAN Fleva V701 +1974Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Online gefundene Bewertungen 48 69 -
55
Nass
ADVAN Fleva V701 +1368Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 49 65 -
–
Schnee
Kein Vergleich36Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Online gefundene Bewertungen – 14 -
59
Komfort
ADVAN Fleva V701 +463Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) – 62 Online gefundene Bewertungen 49 64 -
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen – 61 -
46
Laufleistung
ADVAN Fleva V701 +2369Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen 33 61 -
47
Handling
ADVAN Fleva V701 +2471Warum dieser Score
Quelle All Star 2 ADVAN Fleva V701 Online gefundene Bewertungen 47 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Riken All Star 2 | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 52 | 70 |
| Trocken | 55 | 74 |
| Nass | 55 | 68 |
| Schnee | – | 36 |
| Komfort | 59 | 63 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 46 | 69 |
| Handling | 47 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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All Star 2
ADVAN Fleva V701
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A All Star 2
Vorteile
- Attractive low price point
- Acceptable noise levels for budget-conscious drivers
- Adequate stopping performance in light city conditions
Nachteile
- Poor tread longevity and durability
- Failure to meet safety inspection standards within a year
- Inconsistent quality compared to premium tire brands
Reifen B ADVAN Fleva V701
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip for the price point
- Noticeably quieter and more comfortable than many competing UHP tires
- Precise steering response and good road feedback
Nachteile
- Faster-than-average tread wear reported by aggressive drivers
- Some complaints regarding soft sidewalls leading to initial turn-in delay or tramlining
- Occasional reports of elevated road noise depending on the vehicle and road surface
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Riken All Star 2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Yokohama ADVAN Fleva V701
Die Community-Gespräche über den Yokohama ADVAN Fleva V701 drehen sich hauptsächlich um potenzielle Käufer, die sich nach der Alltagstauglichkeit, der Haltbarkeit des Profils und dem Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen erkundigen. Wer ihn in Betracht zieht oder nutzt, hebt die gute Verfügbarkeit in kleineren oder speziellen Felgengrößen hervor und schätzt den erschwinglichen Preis. Das begrenzte direkte Erfahrungsfeedback lobt das direkte Einlenkverhalten, die steiferen Flanken und den ordentlichen Fahrkomfort im Vergleich zu sportlichen Sommerreifen-Konkurrenten.
“Yokohama Advan Fleva V701 in 2026 Machen die heute noch Sinn? Ich würde sie auf einen Kleinwagen mit Heckklappe (1300kg) ziehen und fahre im Alltag normalerweise so 180-200 km/h mit schnellen Beschleunigungen und Kurven. Das Wetter ist meistens sonnig, aber manchmal regnet es. Sind sie nach wie vor eine sichere und gute Wahl oder gibt es andere Marken, die für meinen Fahrstil (und für meine 215/45 r18 Felgen) besser geeignet wären? Danke im Voraus.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifenvorschläge Hallo zusammen, wollte nur mal fragen, ob ihr jemals den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, da ich das Schätzchen schonen will. Meine Fahrweise ist gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, da mir die Zeit fehlt. Ich wüsste gerne, ob ihr jemals diesen speziellen Reifentyp hattet. Was haltet ihr davon? Taugen die tatsächlich was? Ich würde ungern nochmal die Michelin Pilot Sport 4s kaufen, die ich absolut Schrott fand. Ich habe diese Yoko zu einem anständigen Preis von 98£ das Stück gefunden. Soll ich sie kaufen oder lieber auf den Pirelli PZero pZ4 Sport umsteigen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Online-Bewertungen im Allgemeinen sind echt ein Glücksspiel. So oft sieht man Produkte mit völlig widersprüchlichen Meinungen. Es ist schwer, sich da durchzuwühlen, um rauszufinden, was für den eigenen Einsatzzweck/die eigene Situation stimmen könnte. Ein Grund, warum weniger Leute Vredestein kaufen, ist sicher der Bekanntheitsgrad der Marke. Genau wie mein Vorredner... ich würde sagen, ich habe noch nie von ihnen gehört... abgesehen davon, dass ich ihren Markennamen gesehen habe, als ich nach Reifen für meine 15" OZ-Rallye-Felgen gesucht habe. Die hatten einen Reifen in einer unüblichen Größe 215-50-15. Da du eigene, positive Erfahrungen damit hast, ist das wahrscheinlich mehr wert als 99 % der Online-Bewertungen. Letztendlich hole ich mir wahrscheinlich den Yokohama Advan Fleva v701 in 205-55-15. Ich habe Lobeshymnen auf sie gesehen und auch Bewertungen, die sagen, sie seien Müll. Ich hätte gerne den Yokohama Advan HF Type-D wegen der Epochentreue und weil ich sie einfach cool finde (und ist es nicht das Wichtigste bei einem Reifen?) ...aber die sind in den Staaten schwer zu bekommen. Na ja, vielleicht nicht schwer, nur teuer. Als ich bei Nengun geschaut habe, waren es etwa $650 Versand für einen 4er-Satz. Die meisten britischen und europäischen Anbieter, die ich gefunden habe, liefern sie nicht mal in die US. Aber ich komme hier total vom Thema ab.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Riken All Star 2 | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 70 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Riken All Star 2
Yokohama ADVAN Fleva V701
Sieger: Yokohama ADVAN Fleva V701 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 71 vs 47 bei Handling.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 46 bei Laufleistung.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 74 vs 55 bei Trocken.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 68 vs 55 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.