Tests – · noch keine Besitzer 32 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Riken Maystorm 2 B 2 vs Toyo NanoEnergy 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
NanoEnergy 3 liegt vorn, 68–43
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 1.120 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
46
Trocken
NanoEnergy 3 +2268Warum dieser Score
Quelle Maystorm 2 B 2 NanoEnergy 3 Online gefundene Bewertungen 34 68 -
38
Nass
NanoEnergy 3 +2967Warum dieser Score
Quelle Maystorm 2 B 2 NanoEnergy 3 Online gefundene Bewertungen 27 66 -
52
Komfort
NanoEnergy 3 +1870Warum dieser Score
Quelle Maystorm 2 B 2 NanoEnergy 3 Online gefundene Bewertungen 36 70 -
48
Laufleistung
NanoEnergy 3 +2068Warum dieser Score
Quelle Maystorm 2 B 2 NanoEnergy 3 Online gefundene Bewertungen 35 69 -
34
Handling
NanoEnergy 3 +3468Warum dieser Score
Quelle Maystorm 2 B 2 NanoEnergy 3 Online gefundene Bewertungen 34 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Riken Maystorm 2 B 2 | Toyo NanoEnergy 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 43 | 68 |
| Trocken | 46 | 68 |
| Nass | 38 | 67 |
| Komfort | 52 | 70 |
| Laufleistung | 48 | 68 |
| Handling | 34 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
43
/ 100
Maystorm 2 B 2
68
/ 100
NanoEnergy 3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Maystorm 2 B 2
Vorteile
- Low initial purchase price
- Adequate grip and handling on dry pavement
- Generally quiet operation
Nachteile
- Dangerous lack of traction in wet or damp conditions
- Extremely rapid tread wear and short lifespan
- Poor braking performance
Reifen B NanoEnergy 3
Vorteile
- Exceptional ride comfort and noticeably low road noise
- Great value for money and affordable pricing
- Impression-worthy tread wear longevity and slow wear rate
Nachteile
- Unpredictable or sub-par wet weather grip, leading to occasional sliding or hydroplaning concerns
- Soft sidewalls that can compromise sharp turn-in response and cause tire flex during hard cornering
- Reduced performance and hardening after extended use (over multiple years)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Riken Maystorm 2 B 2 | B · Toyo NanoEnergy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 48 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 17″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
43
/ 100
Riken Maystorm 2 B 2
68
/ 100
Toyo NanoEnergy 3
Sieger: Toyo NanoEnergy 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 68 vs 34 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 67 vs 38 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 68 vs 46 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 68 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen A · Riken Maystorm 2 B 2
Reifen B · Toyo NanoEnergy 3
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.