Riken Maystorm 2 B 2 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Fahrer 24 · 22 Bewertungen ausgewertet
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Riken Maystorm 2 B 2 hat einen Relative Score von 37 von 100 (Saison: Sommer). In 5 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 22 Kundenbewertungen geben ihm 24 von 100. 35 % würden ihn wieder kaufen.
Riken ist die Budgetmarke von Michelin, gefertigt bei Tigar Tyres in Pirot (Serbien).
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
24/100Aus 22 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 22 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Riken Maystorm 2 B2 gilt bei den Nutzern weitgehend als Budget-Reifen, der auf trockener Straße ausreichend funktioniert, bei Nässe aber erhebliche Sicherheitsbedenken weckt. Die Fahrer sind sich einig, dass der Reifen schnell verschleißt, bei Nässe wenig Haftung bietet und sich unberechenbar fährt. Viele halten ihn deshalb trotz des niedrigen Anschaffungspreises für eine Scheinersparnis.
Vorteile
- Niedriger Anschaffungspreis
- Ausreichender Grip und ordentliches Fahrverhalten auf trockener Straße
- Insgesamt leise im Betrieb
Nachteile
- Gefährlich wenig Haftung auf nasser oder feuchter Fahrbahn
- Extrem schneller Verschleiß und geringe Laufleistung
- Schlechte Bremsleistung
- Unberechenbares Fahrverhalten, das kein Vertrauen aufkommen lässt
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge wie des Citroen DS5 berichteten von schnellerem Verschleiß und einer schlechteren Leistung als erwartet.
- Fahrer kleinerer, leichterer Fahrzeuge wie Toyota Aygo und Yaris empfanden das Fahrverhalten bei Autobahntempo als schwammig oder instabil.
- Fahrer von Elektrofahrzeugen wie dem Renault Zoe berichteten, dass der fehlende Grip des Reifens angesichts des Drehmoments des Fahrzeugs besonders gefährlich sei.
5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16
27. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2015 Market Overview - Braking Test · 185/50 R15
26. von 52
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
41. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15
28. von 54
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17
31. von 45
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
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