Tests 57 · 2 Tests Besitzer 57 · 253 Bewertungen
Sumitomo BC100 vs Toyo Proxes 1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Proxes 1 führt, 60–58 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
54
Trocken
Proxes 1 +1064Warum dieser Score
Quelle BC100 Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) 55 – Online gefundene Bewertungen 54 62 -
59
Nass
Proxes 1 +362Warum dieser Score
Quelle BC100 Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) 57 – Online gefundene Bewertungen 62 59 -
64
Komfort
BC100 +460Warum dieser Score
Quelle BC100 Proxes 1 Online gefundene Bewertungen 59 52 -
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle BC100 Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – -
61
Laufleistung
BC100 +358Warum dieser Score
Quelle BC100 Proxes 1 Online gefundene Bewertungen 58 53 -
56
Handling
Gleichauf56Warum dieser Score
Quelle BC100 Proxes 1 Online gefundene Bewertungen 56 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo BC100 | Toyo Proxes 1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 60 |
| Trocken | 54 | 64 |
| Nass | 59 | 62 |
| Komfort | 64 | 60 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 61 | 58 |
| Handling | 56 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
BC100
Proxes 1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BC100
Vorteile
- Excellent value for money compared to premium brands
- Strong wet and dry grip for everyday commuting
- Good water dispersion and confidence in heavy rain
Nachteile
- Higher than average road noise reported by some drivers
- Occasional understeer or reduced grip during aggressive cornering
- Mixed experiences regarding longevity, with a few reporting faster-than-expected wear
Reifen B Proxes 1
Vorteile
- Exceptional dry and wet weather grip
- Improved steering feedback and handling characteristics
- Competitive price point
Nachteile
- Extremely rapid tread wear, particularly under high-torque conditions
- Poor rolling resistance
- Uneven tread wear patterns, specifically premature shoulder degradation
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo BC100 | B · Toyo Proxes 1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 113 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 20″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo BC100
Toyo Proxes 1
Sieger: Toyo Proxes 1 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Sumitomo BC100, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
Toyo Proxes 1 erreicht 64 vs 54 bei Trocken.
Sumitomo BC100 erreicht 64 vs 60 bei Komfort.
Sumitomo BC100 erreicht 61 vs 58 bei Laufleistung.
Toyo Proxes 1 erreicht 62 vs 59 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.