Tests 57 · 2 Tests Besitzer 58 · 253 Bewertungen
Sumitomo BC100 vs Yokohama A.Drive — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 253 + 28 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
A.Drive führt, 62–58 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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54
Trocken
A.Drive +761Warum dieser Score
Quelle BC100 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 55 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 58 BC100: 60% × 54,8 + 40% × 53,9 = 54
A.Drive: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
Keine Tests zu Trocken für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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59
Nass
A.Drive +362Warum dieser Score
Quelle BC100 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 57 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 59 BC100: 60% × 56,8 + 40% × 61,8 = 59
A.Drive: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62
Keine Tests zu Nass für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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64
Komfort
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle BC100 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 58 BC100: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 64
A.Drive: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 64
Keine Tests zu Komfort für BC100 oder A.Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle BC100 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – BC100: 60% × 67,2 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 67
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für BC100. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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61
Laufleistung
A.Drive +465Warum dieser Score
Quelle BC100 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 64 BC100: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61
A.Drive: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für BC100. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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56
Handling (Besitzer)
A.Drive +359Warum dieser Score
Quelle BC100 A.Drive Online gefundene Bewertungen 56 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo BC100 | Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 62 |
| Trocken | 54 | 61 |
| Nass | 59 | 62 |
| Komfort | 64 | 64 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 61 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 56 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
BC100
A.Drive
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BC100
Vorteile
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starker Nass- und Trockengrip für das tägliche Pendeln
- Gute Wasserverdrängung und sicheres Fahrgefühl bei starkem Regen
Nachteile
- Höheres Abrollgeräusch als der Durchschnitt laut einigen Fahrern
- Gelegentliches Untersteuern oder verringerter Grip bei aggressiver Kurvenfahrt
- Gemischte Erfahrungen bezüglich der Langlebigkeit, wobei einige wenige von schnellerem Verschleiß als erwartet berichten
Reifen B A.Drive
Vorteile
- Wettbewerbsfähiger Preis mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässiger und berechenbarer Grip auf trockener Fahrbahn
- Solide Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils für viele Nutzer
Nachteile
- Erhebliche Probleme mit der Nasshaftung und Aquaplaning
- Hohe Abrollgeräusche, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei verschiedenen Fahrstilen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo BC100 | B · Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 113 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 20″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo BC100
Yokohama A.Drive
Knapper Vorsprung: Yokohama A.Drive — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama A.Drive erreicht 61 vs 54 bei Trocken.
Yokohama A.Drive erreicht 65 vs 61 bei Laufleistung.
Yokohama A.Drive erreicht 62 vs 59 bei Nass.
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BC100 oder A.Drive?
Welcher ist besser bei Nässe, BC100 oder A.Drive?
Yokohama A.Drive, 62 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, BC100 oder A.Drive?
Yokohama A.Drive, 61 zu 54 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, BC100 oder A.Drive?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, BC100 oder A.Drive?
Yokohama A.Drive, 65 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik