Tests 57 · 2 Tests Besitzer 57 · 253 Bewertungen
Sumitomo BC100 vs Yokohama Bluearth E51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
BC100 führt, 58–56 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 52 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
54
Trocken
Bluearth E51 +155Warum dieser Score
Quelle BC100 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 55 – Online gefundene Bewertungen 54 48 -
59
Nass
BC100 +257Warum dieser Score
Quelle BC100 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 57 – Online gefundene Bewertungen 62 53 -
64
Komfort
BC100 +1054Warum dieser Score
Quelle BC100 Bluearth E51 Online gefundene Bewertungen 59 38 -
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle BC100 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – -
61
Laufleistung
Bluearth E51 +364Warum dieser Score
Quelle BC100 Bluearth E51 Online gefundene Bewertungen 58 63 -
56
Handling
BC100 +1145Warum dieser Score
Quelle BC100 Bluearth E51 Online gefundene Bewertungen 56 45
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo BC100 | Yokohama Bluearth E51 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 56 |
| Trocken | 54 | 55 |
| Nass | 59 | 57 |
| Komfort | 64 | 54 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 61 | 64 |
| Handling | 56 | 45 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
BC100
Bluearth E51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BC100
Vorteile
- Excellent value for money compared to premium brands
- Strong wet and dry grip for everyday commuting
- Good water dispersion and confidence in heavy rain
Nachteile
- Higher than average road noise reported by some drivers
- Occasional understeer or reduced grip during aggressive cornering
- Mixed experiences regarding longevity, with a few reporting faster-than-expected wear
Reifen B Bluearth E51
Vorteile
- Impressive tread longevity and durability
- Stable handling in dry conditions
- Adequate performance for standard commuting
Nachteile
- Excessive road noise and cabin resonance
- Harsh ride quality due to stiff sidewalls
- Poor wet-weather grip and susceptibility to hydroplaning
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo BC100 | B · Yokohama Bluearth E51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 113 | 2 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 20″ | 17″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo BC100
Yokohama Bluearth E51
Sieger: Sumitomo BC100 — besser bei Handling und Komfort. Wählen Sie den Yokohama Bluearth E51, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Sumitomo BC100 erreicht 56 vs 45 bei Handling.
Sumitomo BC100 erreicht 64 vs 54 bei Komfort.
Yokohama Bluearth E51 erreicht 64 vs 61 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.