Tests – · noch keine Fahrer 71 · 26 Bewertungen
Sumitomo Encounter AT vs Firestone Destination A/T2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 26 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Destination A/T2 führt, 73–71 Knapper Vorsprung
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Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Encounter AT +370Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 70 Encounter AT: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75 = 73
Destination A/T2: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Destination A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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75
Nass
Destination A/T2 +378Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 81 Encounter AT: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 75
Destination A/T2: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78
Keine Tests zu Nass für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Destination A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Destination A/T2 +674Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 75 Encounter AT: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 68
Destination A/T2: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 74
Keine Tests zu Schnee für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Destination A/T2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
Destination A/T2 +673Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 75 Encounter AT: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67
Destination A/T2: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,6 = 73
Keine Tests zu Komfort für Encounter AT oder Destination A/T2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Destination A/T2 +269Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 73 Encounter AT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,2 = 67
Destination A/T2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Encounter AT oder Destination A/T2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Destination A/T2 +470Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 66 69 Encounter AT: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
Destination A/T2: 60% × 71,1 + 40% × 68,9 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Destination A/T2 Online gefundene Bewertungen – 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo Encounter AT | Firestone Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 73 |
| Trocken | 73 | 70 |
| Nass | 75 | 78 |
| Schnee | 68 | 74 |
| Komfort | 67 | 73 |
| Geräusch | 67 | 69 |
| Laufleistung | 66 | 70 |
| Handling (Fahrer) | – | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Encounter AT
Destination A/T2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Encounter AT
Vorteile
- Smooth and exceptionally quiet on-road ride
- Great value and attractive price point
- Aggressive, appealing sidewall and tread design
Nachteile
- Polarizing winter and snow performance despite the 3PMSF rating
- Inadequate mud-clearing ability in heavy or sloppy conditions
- Occasional balancing difficulties reported by some users
Reifen B Destination A/T2
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Haftung bei Nässe
- Starke Leistung im Schnee dank 3PMSF-Kennzeichnung
- Leiser und ruhiger Lauf bei Autobahntempo
Nachteile
- Vages oder träges Lenkgefühl
- Fragliche Haltbarkeit auf scharfkantigem Gestein oder rauen Forstwegen
- Straffere Abstimmung als bei den serienmäßigen Straßenreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo Encounter AT | B · Firestone Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 15 | 33 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | 10 - 12/32″ |
| UTQG | 660 A B | 540 - 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 89.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo Encounter AT
Firestone Destination A/T2
Knapper Vorsprung: Firestone Destination A/T2 — besser bei Schnee, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Sumitomo Encounter AT, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Firestone Destination A/T2 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Firestone Destination A/T2 erreicht 74 vs 68 bei Schnee.
Firestone Destination A/T2 erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
Firestone Destination A/T2 erreicht 70 vs 66 bei Laufleistung.
Sumitomo Encounter AT erreicht 73 vs 70 bei Trocken.
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Encounter AT oder Destination A/T2?
Welcher ist besser bei Nässe, Encounter AT oder Destination A/T2?
Firestone Destination A/T2, 78 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Encounter AT oder Destination A/T2?
Sumitomo Encounter AT, 73 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Encounter AT oder Destination A/T2?
Firestone Destination A/T2, 74 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Encounter AT oder Destination A/T2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Encounter AT oder Destination A/T2?
Firestone Destination A/T2, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Encounter AT oder Destination A/T2?
Firestone Destination A/T2, 70 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik