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Direktvergleich Aktualisiert

Sumitomo HTR A/S P02 vs Yokohama A.Drive — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 116 + 28 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

HTR A/S P02 führt, 65–62 Knapper Vorsprung

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Sumitomo HTR A/S P02
Reifen ASumitomo

HTR A/S P02

Ganzjahresreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 66 · 116 Bewertungen

Yokohama A.Drive
Reifen BYokohama

A.Drive

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 60 · 28 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    HTR A/S P02 +8
    61
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7058

    HTR A/S P02: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69

    A.Drive: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Trocken für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 68

    Nass

    HTR A/S P02 +6
    62
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6859

    HTR A/S P02: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68

    A.Drive: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62

    Keine Tests zu Nass für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 62

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen56–

    HTR A/S P02: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 62

    Keine Tests zu Schnee für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 66

    Komfort

    HTR A/S P02 +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6258

    HTR A/S P02: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 66

    A.Drive: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 64

    Keine Tests zu Komfort für HTR A/S P02 oder A.Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen70–

    HTR A/S P02: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 53

    Laufleistung

    A.Drive +12
    65
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests45≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6464

    HTR A/S P02: 60% × 44,8 + 40% × 64,2 = 53

    A.Drive: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 66

    Handling (Besitzer)

    HTR A/S P02 +7
    59
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02A.Drive
    Online gefundene Bewertungen6659
Scores im Überblick
KategorieSumitomo HTR A/S P02Yokohama A.Drive
Relative Score 65 62
Trocken 69 61
Nass 68 62
Schnee 62 –
Komfort 66 64
Geräusch 68 –
Laufleistung 53 65
Handling (Besitzer) 66 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

HTR A/S P02

A.Drive

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A HTR A/S P02

Vorteile

  • Erschwinglicher, budgetfreundlicher Preis
  • Geringes Abrollgeräusch und komfortables, ruhiges Fahrverhalten
  • Direktes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Die Reifenlebensdauer bleibt gelegentlich hinter den erwarteten Laufleistungsgarantien zurück
  • Die Traktion im Winter und auf Schnee wird allgemein als lediglich ausreichend oder mittelmäßig beschrieben
  • Einige Beschwerden über Probleme beim Auswuchten oder leichtes Aquaplaning bei starkem Regen
Alle Besitzer-Themen im HTR A/S P02-Test

Reifen B A.Drive

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger Preis mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger und berechenbarer Grip auf trockener Fahrbahn
  • Solide Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils für viele Nutzer

Nachteile

  • Erhebliche Probleme mit der Nasshaftung und Aquaplaning
  • Hohe Abrollgeräusche, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei verschiedenen Fahrstilen
Alle Besitzer-Themen im A.Drive-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Sumitomo HTR A/S P02 B · Yokohama A.Drive
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG600 A A—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Sumitomo HTR A/S P02

Yokohama A.Drive

Knapper Vorsprung: Sumitomo HTR A/S P02 — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den Yokohama A.Drive, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama A.Drive erreicht 65 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 69 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 66 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 68 vs 62 bei Nass.

Reifen A · Sumitomo HTR A/S P02
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HTR A/S P02 oder A.Drive?

Welcher ist besser bei Nässe, HTR A/S P02 oder A.Drive?

Sumitomo HTR A/S P02, 68 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, HTR A/S P02 oder A.Drive?

Sumitomo HTR A/S P02, 69 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, HTR A/S P02 oder A.Drive?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, HTR A/S P02 oder A.Drive?

Yokohama A.Drive, 65 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik