Tests – · noch keine Fahrer 18 · 7 Bewertungen
Sumitomo Tour+ LSW scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Sumitomo Tour+ LSW vs Hankook Dynapro H/T — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dynapro H/T liegt vorn, 52–34
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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36
Trocken
Dynapro H/T +1753Warum dieser Score
Quelle Tour+ LSW Dynapro H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 19 45 Tour+ LSW: 60% × 47,3 (geschätzt) + 40% × 18,7 = 36
Dynapro H/T: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 53
Keine Tests zu Trocken für Tour+ LSW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Dynapro H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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36
Nass
Dynapro H/T +1854Warum dieser Score
Quelle Tour+ LSW Dynapro H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 45 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 24 47 Tour+ LSW: 60% × 44,6 (geschätzt) + 40% × 23,5 = 36
Dynapro H/T: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 47,2 = 54
Keine Tests zu Nass für Tour+ LSW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Dynapro H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle Tour+ LSW Dynapro H/T Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 47 Dynapro H/T: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 47 = 56
Keine Tests zu Schnee für Dynapro H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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32
Komfort
Dynapro H/T +2153Warum dieser Score
Quelle Tour+ LSW Dynapro H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 14 45 Tour+ LSW: 40% × 58,9 (geschätzt) + 60% × 13,5 = 32
Dynapro H/T: 40% × 64,7 (geschätzt) + 60% × 45,1 = 53
Keine Tests zu Komfort für Tour+ LSW oder Dynapro H/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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33
Laufleistung
Dynapro H/T +2053Warum dieser Score
Quelle Tour+ LSW Dynapro H/T Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 11 44 Tour+ LSW: 60% × 47 (geschätzt) + 40% × 11,2 = 33
Dynapro H/T: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 44 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Tour+ LSW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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19
Handling (Fahrer)
Dynapro H/T +2443Warum dieser Score
Quelle Tour+ LSW Dynapro H/T Online gefundene Bewertungen 19 43
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo Tour+ LSW | Hankook Dynapro H/T |
|---|---|---|
| Relative Score | 34 | 52 |
| Trocken | 36 | 53 |
| Nass | 36 | 54 |
| Schnee | – | 56 |
| Komfort | 32 | 53 |
| Laufleistung | 33 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 19 | 43 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
34
/ 100
Tour+ LSW
52
/ 100
Dynapro H/T
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Tour+ LSW
Vorteile
- Leiser und ruhiger Abrollkomfort
- Für einige Fahrer gute Leistung bei Regen und Schnee
- Preisgünstige Alternative zu Premiummarken
Nachteile
- Starke und dauerhafte Vibrationen
- Schwierigkeiten beim Auswuchten der Räder
- Berichte über Gürtelschäden im Reifenaufbau und Reifenplatzer
Reifen B Dynapro H/T
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und ruhig im Abrollen
- Hoher Komfort und angenehmes Fahren auf der Autobahn
- Ausgewogenes Bremsverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn für den normalen Alltag
Nachteile
- Miserabler Grip auf Schnee und im Winter wegen der harten Gummimischung
- Schwacher Grip bei Nässe, die Räder drehen beim Beschleunigen durch
- Einige Fahrer berichten von gravierenden Wuchtproblemen und Unrundlaufen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo Tour+ LSW | B · Hankook Dynapro H/T |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 5 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
34
/ 100
Sumitomo Tour+ LSW
52
/ 100
Hankook Dynapro H/T
Sieger: Hankook Dynapro H/T — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Sumitomo Tour+ LSW stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Hankook Dynapro H/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Dynapro H/T erreicht 43 vs 19 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Dynapro H/T erreicht 53 vs 32 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Dynapro H/T erreicht 53 vs 33 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Dynapro H/T erreicht 54 vs 36 bei Nass.
Reifen A · Sumitomo Tour+ LSW
Reifen B · Hankook Dynapro H/T
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Tour+ LSW oder Dynapro H/T?
Welcher ist besser bei Nässe, Tour+ LSW oder Dynapro H/T?
Hankook Dynapro H/T, 54 zu 36 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Tour+ LSW oder Dynapro H/T?
Hankook Dynapro H/T, 53 zu 36 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Tour+ LSW oder Dynapro H/T?
Hankook Dynapro H/T, 53 zu 32 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Tour+ LSW oder Dynapro H/T?
Hankook Dynapro H/T, 53 zu 33 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik