Tests – · noch keine Besitzer 54 · noch keine
Sumitomo Touring LS V vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests 77 · 13 Tests Besitzer 74 · 2.473 Bewertungen
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich80Warum dieser Score
Quelle Touring LS V Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) – 83 Online gefundene Bewertungen – 76 -
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Nass
Kein Vergleich79Warum dieser Score
Quelle Touring LS V Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen – 77 -
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Komfort
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Touring LS V Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen – 71 -
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Geräusch
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Touring LS V Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) – 61 -
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Laufleistung
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Touring LS V Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen – 69 -
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Handling
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Touring LS V Ventus Prime 4 Online gefundene Bewertungen – 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo Touring LS V | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 75 |
| Trocken | – | 80 |
| Nass | – | 79 |
| Komfort | – | 70 |
| Geräusch | – | 63 |
| Laufleistung | – | 73 |
| Handling | – | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Touring LS V
Ventus Prime 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Touring LS V
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Ventus Prime 4
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip providing high confidence
- Significantly reduced road noise and smooth, quiet ride quality
- Competitively priced offering great value compared to top-tier premium brands
Nachteile
- Accelerated tread wear reported by some users, leading to shorter overall tire life
- Noticeable decrease in wet traction and grip as the tread wears down past the halfway mark
- Stiffer sidewalls can translate to a firmer ride or reduced comfort on rough surfaces
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Sumitomo Touring LS V
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Ventus Prime 4
Der Hankook Ventus Prime 4 wird allgemein als leistungsstarker und preiswerter Touring-Reifen gelobt, der oft positiv mit Premiummarken wie Michelin verglichen wird. Fahrer schätzen seinen guten Trocken- und Nassgrip, was ihn zu einem verlässlichen Upgrade gegenüber den Werks- oder Billigreifen macht, auch wenn die Prognosen zur Haltbarkeit in offiziellen Tests teilweise widersprüchliche Einschätzungen zeigen.
“Das täuscht, es gab im Sommer sehr wenig Niederschlag, und man gewöhnt sich sehr schnell an den Trockengrip. Dann wird man im Regen überrascht. Ich hatte auch so einen Reifen auf dem Auto, davor war der drauf, mit dem ich es gekauft hatte (irgendein Noname), tja, der Hankook war um Größenordnungen besser als der. Jetzt ist der VP4 drauf, und der ist meiner Meinung nach auch in Ordnung.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Hankook Ventus Prime 4 vs Kumho Ecsta HS52? Moin! Bin auf diesen Reddit gestoßen, nachdem ich viele Bewertungen auf einer Bewertungsseite gelesen habe, bin da eher ein Neuling. Ich habe über viele Modelle gelesen und mich wegen des Preises und der Verfügbarkeit in meinem Land auf 2 mögliche beschränkt (suche nach keinen anderen Optionen). In meiner Preisklasse und für meine Ansprüche bin ich anfangs beim Ventus Prime 4 gelandet (50 % günstiger als der Primacy, den mein Auto ab Werk drauf hatte), habe aber auch einiges Gutes über den HS52 gehört. Ich war mir beim Ersten ziemlich sicher, da er in einem Autobild-Test von 2022 sehr gut abgeschnitten hat, aber jetzt, wo 2024 da ist, sind viele Zahlen komplett anders (allein die prognostizierte Profillebensdauer hat einen Riesensturz hingelegt) und Hankook steht jetzt 4 Plätze hinter Kumho. Dazu kommt, dass Hankook in meinem Land früher nur 10 % teurer war als Kumho, aber jetzt gab es einen Preissturz und es gibt jetzt 20 % Preisunterschied, sodass ein Satz Kumhos deutlich billiger rauskommt. Von den Spezifikationen her scheinen sie sich sehr ähnlich zu sein, mit ein paar Kompromissen in verschiedenen Bereichen. Ich versuche nicht unbedingt, so viel Geld wie möglich zu sparen, aber nach den neuesten Bewertungen bin ich mir nicht sicher, ob es irgendeine Verbesserung gibt, für die es sich zu zahlen lohnt. Irgendwelche Gedanken? Danke. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ziel für Regenbedingungen. Die besten sind 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo Touring LS V | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Sumitomo Touring LS V
Hankook Ventus Prime 4
Nur für Hankook Ventus Prime 4 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.