Hankook Ventus Prime 4 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 91 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 71 · 2.532 Bewertungen ausgewertet Straßentests 77 · 14 Tests
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Hankook Ventus Prime 4 hat einen Relative Score von 75 von 100 (Saison: Sommer). In 15 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 4-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Effizienz (84), seine Schwäche bei Geräusch (58). 2.532 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 73 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 6 Verschleißtests: im Schnitt etwa 38.000 km (24.000 Meilen), neuester 2026.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
71/100Aus 2.532 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
77/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 2.532 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hankook Ventus Prime 4 wird von Nutzern überwiegend positiv bewertet. Gelobt werden der sehr gute Grip bei Nässe und Trockenheit, das geringe Abrollgeräusch und der überzeugende Fahrkomfort zu einem günstigen Preis. Viele Fahrer heben die ausgewogenen Touring-Eigenschaften und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumalternativen hervor, einige bemängeln jedoch den schnellen Profilverschleiß oder nachlassende Nässeeigenschaften, wenn die Reifen älter werden.
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Gutes Handling, hohe Stabilität und direktes Lenkgefühl
- Solider Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
- Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
- Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
- Vereinzelt wird von hohen Pfeifgeräuschen oder Empfindlichkeit bei Kälte (unter 5 bis 7 °C) berichtet
Gut zu wissen
- Nutzer schwererer Fahrzeuge und von Elektroautos stellten fest, dass die steifen Flanken Handling und Rückmeldung von der Straße verbessern, gelegentlich aber auf Kosten des Fahrkomforts gehen.
- Fahrer, die die Reifen an Kompakt- und Mittelklasselimousinen montierten, hoben häufig hervor, dass es im Innenraum im Vergleich zu den Erstausrüstungsreifen deutlich leiser ist.
15 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (14 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
11. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 16 | |
| Bremsen trocken | 16. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 16 | |
| Verschleiß | 6. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 1. von 16 | |
| Abrieb | 6. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 15. von 16 |
Quelle: ADAC
2025 Die ReifenTester Summer Touring tire Test · 205/55 R17
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 7 | |
| Bremsen trocken | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 7 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 7 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 5. von 7 |
Quelle: Die Reifentester
2025 Al Volante Summer tire Test · 225/55 R18
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 6. von 7 | |
| Rollwiderstand | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 7 | |
| Geräusch | 7. von 7 |
Quelle: Al Volante
2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17
6. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 5. von 14 | |
| Rollwiderstand | 10. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 4. von 14 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 11. von 14 |
Quelle: UTAC
2025 Moottori Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Geräusch | 4. von 8 |
Quelle: Moottori
2024 Motorhome Summer tire Test · 225/55 R17
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 6. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
8. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 20 | |
| Handling nass | 13. von 20 | |
| Bremsen trocken | 3. von 20 | |
| Handling trocken | 6. von 20 | |
| Rollwiderstand | 3. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 18. von 20 | |
| Geräusch | 9. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Verschleiß | 13. von 20 | |
| Gesamtkosten | 4. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
8. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 16 | |
| Bremsen trocken | 13. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 13. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 16. von 16 | |
| Geräusch | 10. von 16 | |
| Preis-Leistung | 5. von 16 | |
| Preis | 9. von 16 | |
| Verschleiß | 6. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 1. von 16 | |
| Abrieb | 4. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 12. von 16 |
Quelle: ADAC
2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16
4. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 55 | |
| Bremsen trocken | 3. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2024 TUV and DEKRA Test of Michelin Primacy 5 vs Rivals · 205/55 R16
5. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 5 | |
| Bremsen trocken | 5. von 5 | |
| Rollwiderstand | 4. von 5 | |
| Verschleiß | 4. von 5 | |
| Abrieb | 2. von 5 |
Quelle: TÜV
2023 Motor Summer tire Test · 205/55 R16
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Handling nass | 7. von 8 | |
| Bremsen trocken | 3. von 8 | |
| Handling trocken | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 | |
| Preis | 2. von 8 |
Quelle: Motor
2023 Best SUV tires Tested · 225/65 R17
5. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 12 | |
| Handling nass | 5. von 12 | |
| Bremsen trocken | 4. von 12 | |
| Handling trocken | 7. von 12 | |
| Rollwiderstand | 2. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 12 | |
| Geräusch | 11. von 12 | |
| Preis | 7. von 12 | |
| Handling Schotter | 2. von 12 | |
| Traktion Sand | 5. von 12 | |
| Traktion Gras | 8. von 12 | |
| Mud Traction | 8. von 12 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
9. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 50 | |
| Bremsen trocken | 2. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 43. von 50 | |
| Preis-Leistung | 22. von 50 | |
| Verschleiß | 13. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 32. von 50 | |
| Abrieb | 8. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 2. von 50 |
Quelle: ADAC
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
2. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 21 | |
| Handling nass | 2. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 21 | |
| Bremsen trocken | 3. von 21 | |
| Handling trocken | 1. von 21 | |
| Rollwiderstand | 5. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 13. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 17. von 21 | |
| Geräusch | 7. von 21 | |
| Preis-Leistung | 4. von 21 | |
| Verschleiß | 4. von 21 | |
| Gesamtkosten | 4. von 21 |
Quelle: Auto Bild
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
2. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 44 | |
| Bremsen trocken | 3. von 44 |
Quelle: Auto Bild
Hankook Ventus Prime 4 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.
Aus 41 Threads und Kommentaren.
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