Direktvergleich Aktualisiert

Toyo Observe G3-Ice vs Sumitomo Ice Edge — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 180 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Observe G3-Ice und Ice Edge liegen gleichauf bei 69.

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Toyo Observe G3-Ice
Reifen AToyo

Observe G3-Ice

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 5 Bewertungen

Sumitomo Ice Edge
Reifen BSumitomo

Ice Edge

Winterreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 180 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Observe G3-Ice +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7058

    Observe G3-Ice: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    Ice Edge: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 62

    Keine Tests zu Trocken für Observe G3-Ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Ice Edge. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Ice Edge +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7274

    Observe G3-Ice: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72

    Ice Edge: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 73

    Keine Tests zu Nass für Observe G3-Ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Ice Edge. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Schnee

    Ice Edge +7
    75
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6678

    Observe G3-Ice: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 68

    Ice Edge: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 75

    Keine Tests zu Schnee für Observe G3-Ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Ice Edge. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 63

    Komfort

    Gleichauf
    63
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6060

    Observe G3-Ice: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 59,6 = 63

    Ice Edge: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,4 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Observe G3-Ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ice Edge. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–48

    Ice Edge: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 59

    Keine Tests zu Geräusch für Ice Edge. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 69

    Laufleistung

    Observe G3-Ice +4
    65
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7064

    Observe G3-Ice: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 69

    Ice Edge: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Observe G3-Ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ice Edge. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 68

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleObserve G3-IceIce Edge
    Online gefundene Bewertungen68–
Scores im Überblick
Toyo Observe G3-Ice vs Sumitomo Ice Edge: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieToyo Observe G3-IceSumitomo Ice Edge
Relative Score 69 69
Trocken 69 62
Nass 72 73
Schnee 68 75
Komfort 63 63
Geräusch – 59
Laufleistung 69 65
Handling (Fahrer) 68 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Observe G3-Ice

± 8

Ice Edge

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieObserve G3-IceIce EdgeΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #11/17 2020 Consumer Reports North America Winter Tyre Test #15/15 2022 Consumer Reports Winter Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Observe G3-Ice

Vorteile

  • Beeindruckend leise für einen Spikereifen
  • Starke Leistung auf Schnee und bei wechselhaften Winterbedingungen
  • Hohe Haltbarkeit, die Spikes halten über mehrere Winter hinweg

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schwankender Traktion auf Eis und Schnee bei extremen Bedingungen
  • Etwas rutschiges Fahrverhalten auf trockenem Asphalt
  • Teurer als manche Budget-Alternativen
Alle Fahrer-Themen im Observe G3-Ice-Test

Reifen B Ice Edge

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und viel Vertrauen auf Schnee, auch bei tiefem, schwerem, matschigem und nicht geräumtem Untergrund; mehrere Fahrer sagten, ihr Fronttriebler fühle sich damit an wie ein Allradler
  • Für einen Reifen ohne Spikes starker Grip auf Eis; zusätzlich ist der Reifen für Spikes geeignet, falls man noch mehr Eisgrip möchte
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, das häufig positiv mit Bridgestone Blizzak, Michelin, Hankook, Goodyear und Arctic Claw verglichen wurde

Nachteile

  • Etwas Abrollgeräusch, vor allem mit Spikes oder gegen Ende der Laufleistung, auch wenn viele Fahrer es für einen Winterreifen als dezent bezeichneten
  • Auf trockener Straße kann sich das Fahrverhalten weich anfühlen, mit nachgebenden Profilblöcken oder leichtem Zögern in Kurven
  • Ohne Spikes ist der Eisgrip nicht perfekt, und einige Fahrer nannten Grenzen auf festgefahrenem Schnee oder Eis
Alle Fahrer-Themen im Ice Edge-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo Observe G3-Ice B · Sumitomo Ice Edge
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen12052
Felgendurchmesser13″ – 22″14″ – 20″
EU-Label: NasshaftungE—
EU-Label: EnergieeffizienzE in 54 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB—
Profiltiefe12 - 15/32″9,5 mm (12/32″)
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen4343

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo Observe G3-Ice

Sumitomo Ice Edge

Zu knapp für ein Urteil: Toyo Observe G3-Ice und Sumitomo Ice Edge liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo Observe G3-Ice ist stärker bei Trocken und Laufleistung. Sumitomo Ice Edge ist stärker bei Schnee. Toyo Observe G3-Ice stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Observe G3-Ice erreicht 69 vs 62 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Sumitomo Ice Edge erreicht 75 vs 68 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Observe G3-Ice erreicht 69 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A · Toyo Observe G3-Ice
Reifen B · Sumitomo Ice Edge

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Observe G3-Ice oder Ice Edge?

Welcher ist besser bei Nässe, Observe G3-Ice oder Ice Edge?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Observe G3-Ice oder Ice Edge?

Toyo Observe G3-Ice, 69 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Observe G3-Ice oder Ice Edge?

Sumitomo Ice Edge, 75 zu 68 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Observe G3-Ice oder Ice Edge?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Observe G3-Ice oder Ice Edge?

Toyo Observe G3-Ice, 69 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik