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Yokohama Geolandar G055 Blue Earth scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Toyo Open Country A/T plus vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Open Country A/T plus führt, 64–61 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Open Country A/T plus +5
    61
    Warum dieser Score
    QuelleOpen Country A/T plusGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6558

    Open Country A/T plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Open Country A/T plus +7
    57
    Warum dieser Score
    QuelleOpen Country A/T plusGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6253

    Open Country A/T plus: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 62 = 64

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 57

    Keine Tests zu Nass für Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 66

    Komfort

    Open Country A/T plus +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleOpen Country A/T plusGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6262

    Open Country A/T plus: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 66

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Open Country A/T plus oder Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 59

    Laufleistung

    Geolandar G055 Blue Earth +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleOpen Country A/T plusGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5464

    Open Country A/T plus: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  5. 64

    Handling (Besitzer)

    Open Country A/T plus +6
    58
    Warum dieser Score
    QuelleOpen Country A/T plusGeolandar G055 Blue Earth
    Online gefundene Bewertungen6458
Scores im Überblick
KategorieToyo Open Country A/T plusYokohama Geolandar G055 Blue Earth
Relative Score 64 61
Trocken 66 61
Nass 64 57
Komfort 66 65
Laufleistung 59 65
Handling (Besitzer) 64 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Open Country A/T plus

Geolandar G055 Blue Earth

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Open Country A/T plus

Vorteile

  • Außergewöhnlich leises Abrollgeräusch für einen All-Terrain-Reifen
  • Starke Traktion im Gelände wie etwa auf Schlamm, Gras, Schotter und Schnee
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Einige Berichte über schnelleren Profilverschleiß als gewünscht oder eine weiche Gummimischung
  • Gelegentliche Klagen über nachlassenden Grip oder ein schwammiges Fahrgefühl auf nassem Asphalt
  • Nicht für extrem tiefen Schnee oder schwere Schlamm-Einsätze optimiert
Alle Besitzer-Themen im Open Country A/T plus-Test

Reifen B Geolandar G055 Blue Earth

Vorteile

  • Extrem leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
  • Ausreichender Grip und Handling auf trockener Straße

Nachteile

  • Gefährliche oder unzuverlässige Nasshaftung, insbesondere bei Seitenhalt und in Kurven
  • Neigung zum Durchdrehen der Räder auf feuchter oder nasser Fahrbahn
  • Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Crossover- und SUV-Modellen
Alle Besitzer-Themen im Geolandar G055 Blue Earth-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo Open Country A/T plus B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen54—
Felgendurchmesser15″ – 21″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo Open Country A/T plus

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

Knapper Vorsprung: Toyo Open Country A/T plus — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Toyo Open Country A/T plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Open Country A/T plus erreicht 64 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Open Country A/T plus erreicht 64 vs 58 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth erreicht 65 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Open Country A/T plus erreicht 66 vs 61 bei Trocken.

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Open Country A/T plus oder Geolandar G055 Blue Earth?

Welcher ist besser bei Nässe, Open Country A/T plus oder Geolandar G055 Blue Earth?

Toyo Open Country A/T plus, 64 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Open Country A/T plus oder Geolandar G055 Blue Earth?

Toyo Open Country A/T plus, 66 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Open Country A/T plus oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Open Country A/T plus oder Geolandar G055 Blue Earth?

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, 65 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik