Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 800 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer AT3 XLT liegt vorn, 79–69
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Tests – · noch keine Fahrer 68 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 76 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 71 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 86 = 80
Open Country A/T plus: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 70
Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 80 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 70 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83
Open Country A/T plus: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70
Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | – |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 67 |
Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77
Open Country A/T plus: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68
Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 XLT oder Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | – |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 62 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 74
Open Country A/T plus: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61,9 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country A/T plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Discoverer AT3 XLT | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 71 |
| Kategorie | Cooper Discoverer AT3 XLT | Toyo Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 69 |
| Trocken | 80 | 70 |
| Nass | 83 | 70 |
| Schnee | 72 | – |
| Komfort | 77 | 68 |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 74 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Discoverer AT3 XLT
Open Country A/T plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Fahrer sind mit dem Cooper Discoverer AT3 XLT sehr zufrieden und heben den leisen Lauf, die hohe Laufleistung und die starke Leistung im Winter hervor. Mehrere Fahrer loben den ruhigen Fahrkomfort und die Haltbarkeit im Anhängerbetrieb im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen. Häufig geht es außerdem um Dimensionen, Passform und Schneeflockenkennzeichnung.
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, die fahren sich deutlich besser als meine alten Open Country A/T II”
Aus dem Englischen übersetzt
“Sind meine Discoverer AT3 XLT für den Winter zugelassen? Ich fahre zum Snowboarden und die Straßen verlangen Winterreifen oder Schneeketten. Ich habe mir die Flanke meiner Cooper Discoverer XLT angeschaut und gesehen, dass neben der Reifengröße ein kleines M+S steht. Ist es dumm anzunehmen, dass diese eine Winterzulassung haben? Ich versuche nicht, einen Strafzettel zu bekommen, weil ich keine Ketten habe, falls ich sie brauche, die es hier vor Ort in den meisten Geschäften wohl nicht mehr gibt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper Discoverer AT3 XLT | B · Toyo Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 54 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | 16 - 18/32″ | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Cooper Discoverer AT3 XLT
Toyo Open Country A/T plus
Sieger: Cooper Discoverer AT3 XLT — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Open Country A/T plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 83 vs 70 bei Nass.
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 80 vs 70 bei Trocken.
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 74 vs 64 bei Laufleistung.
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 77 vs 68 bei Komfort.
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Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Cooper Discoverer AT3 XLT, 80 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik