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Toyo Proxes R888R vs Kumho Ecsta V720 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 80 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecsta V720 liegt vorn, 60–46

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Toyo Proxes R888R
Reifen AToyo

Proxes R888R

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 30 · 80 Bewertungen

Kumho Ecsta V720
Reifen BKumho

Ecsta V720

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 55 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Ecsta V720 +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6370

    Proxes R888R: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64

    Ecsta V720: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta V720. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 29

    Nass

    Ecsta V720 +30
    59
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 39 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1354

    Proxes R888R: 60% × 39,4 (geschätzt) + 40% × 13,4 = 29

    Ecsta V720: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 59

    Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Ecsta V720. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 35

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 51 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen10–

    Proxes R888R: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35

    Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 51

    Komfort

    Gleichauf
    51
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4342

    Proxes R888R: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,4 = 51

    Ecsta V720: 40% × 63,3 (geschätzt) + 60% × 42,2 = 51

    Keine Tests zu Komfort für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta V720. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 49

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen23–

    Proxes R888R: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 22,5 = 49

    Keine Tests zu Geräusch für Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 40

    Laufleistung

    Ecsta V720 +10
    50
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 51 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2440

    Proxes R888R: 60% × 51 (geschätzt) + 40% × 23,6 = 40

    Ecsta V720: 60% × 56,9 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta V720. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleProxes R888REcsta V720
    Online gefundene Bewertungen–72
Scores im Überblick
KategorieToyo Proxes R888RKumho Ecsta V720
Relative Score 46 60
Trocken 64 69
Nass 29 59
Schnee 35 –
Komfort 51 51
Geräusch 49 –
Laufleistung 40 50
Handling (Fahrer) – 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Proxes R888R

± 8

Ecsta V720

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Proxes R888R

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Ecsta V720

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und Traktion auf trockener Fahrbahn für Fahrzeuge mit viel Leistung
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Präzise Rückmeldung der Lenkung und steife Seitenwand

Nachteile

  • Hohes Abrollgeräusch
  • Schneller Profilverschleiß
  • Uneinheitliches Verhalten bei Nässe, teils mit Berichten über Aquaplaning
Alle Fahrer-Themen im Ecsta V720-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo Proxes R888R B · Kumho Ecsta V720
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen56—
Felgendurchmesser13″ – 20″—
EU-Label: NasshaftungD—
EU-Label: EnergieeffizienzD—
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB—
Profiltiefe4 - 7/32″—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo Proxes R888R

Kumho Ecsta V720

Sieger: Kumho Ecsta V720 — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Kumho Ecsta V720 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta V720 erreicht 59 vs 29 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta V720 erreicht 50 vs 40 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta V720 erreicht 69 vs 64 bei Trocken.

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Proxes R888R oder Ecsta V720?

Welcher ist besser bei Nässe, Proxes R888R oder Ecsta V720?

Kumho Ecsta V720, 59 zu 29 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes R888R oder Ecsta V720?

Kumho Ecsta V720, 69 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Proxes R888R oder Ecsta V720?

Keiner, nach unseren Zahlen: 51 zu 51 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Proxes R888R oder Ecsta V720?

Kumho Ecsta V720, 50 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik