Tests – · noch keine Fahrer 28 · 11 Bewertungen
Toyo Proxes TQ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes TQ vs Bridgestone Potenza S007A — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 11 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza S007A liegt vorn, 69–43
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Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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57
Trocken
Potenza S007A +1269Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 69 Proxes TQ: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57
Potenza S007A: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69
Keine Tests zu Trocken für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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32
Nass
Potenza S007A +3668Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 41 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 18 67 Proxes TQ: 60% × 41,5 (geschätzt) + 40% × 17,8 = 32
Potenza S007A: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Nass für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza S007A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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33
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 48 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 10 – Proxes TQ: 60% × 48 (geschätzt) + 40% × 10 = 33
Keine Tests zu Schnee für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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54
Komfort
Potenza S007A +1266Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 64 Proxes TQ: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 46,1 = 54
Potenza S007A: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 64,2 = 66
Keine Tests zu Komfort für Proxes TQ oder Potenza S007A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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61
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 52 – Proxes TQ: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Proxes TQ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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32
Laufleistung
Potenza S007A +3668Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 46 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 10 64 Proxes TQ: 60% × 46,4 (geschätzt) + 40% × 10 = 32
Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 64,2 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TQ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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44
Handling (Fahrer)
Potenza S007A +3276Warum dieser Score
Quelle Proxes TQ Potenza S007A Online gefundene Bewertungen 44 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes TQ | Bridgestone Potenza S007A |
|---|---|---|
| Relative Score | 43 | 69 |
| Trocken | 57 | 69 |
| Nass | 32 | 68 |
| Schnee | 33 | – |
| Komfort | 54 | 66 |
| Geräusch | 61 | – |
| Laufleistung | 32 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 44 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes TQ
Potenza S007A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes TQ
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion beim Geradeausfahren und beim Start für Fahrzeuge mit sehr hoher Leistung
- Günstiger Preis im Vergleich zu anderen Drag-Radial-Reifen
- Überraschend leise im normalen Straßenbetrieb
Nachteile
- Gefährliches Fahrverhalten bei Starkregen oder auf Wasserlachen
- Spürbares Walken der Flanke bei sportlicher Kurvenfahrt oder schnellen Lenkbewegungen
- Muss richtig warmgefahren werden, um die volle Leistung zu erreichen
Reifen B Potenza S007A
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität bei hohem Tempo
- Steife Flanken sorgen für präzises Ansprechverhalten der Lenkung und ein sehr gutes Feedback
- Starke Performance auf der Rennstrecke, mit besseren Rundenzeiten als bei den Vorgängermodellen
Nachteile
- Schwache Haftung bei Nässe und geringe Aquaplaning-Sicherheit, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schlechte Leistung und Neigung zum Rutschen bei niedrigen Temperaturen
- Schneller Profilverschleiß bei sportlicher Fahrweise
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes TQ | B · Bridgestone Potenza S007A |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 3 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 18″ – 20″ |
| Profiltiefe | 6 - 7/32″ | — |
| UTQG | B B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes TQ
Bridgestone Potenza S007A
Sieger: Bridgestone Potenza S007A — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes TQ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Potenza S007A stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 32 bei Nass.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 68 vs 32 bei Laufleistung.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 76 vs 44 bei Handling.
Bridgestone Potenza S007A erreicht 69 vs 57 bei Trocken.
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Proxes TQ oder Potenza S007A?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes TQ oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 32 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes TQ oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 69 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes TQ oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 66 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes TQ oder Potenza S007A?
Bridgestone Potenza S007A, 68 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik