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Yokohama AVID Ascend LX vs Hankook iON GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 35 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

AVID Ascend LX liegt vorn, 73–68

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Hankook iON GT
Reifen BHankook

iON GT

Sommerreifen

± 9Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 12 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    AVID Ascend LX +6
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7868

    AVID Ascend LX: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 74

    iON GT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 68

    Keine Tests zu Trocken für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für iON GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 73

    Nass

    AVID Ascend LX +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7469

    AVID Ascend LX: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 73

    iON GT: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,3 = 70

    Keine Tests zu Nass für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für iON GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen61–

    AVID Ascend LX: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 65

    Keine Tests zu Schnee für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 72

    Komfort

    AVID Ascend LX +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7465

    AVID Ascend LX: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 73,9 = 72

    iON GT: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,7 = 66

    Keine Tests zu Komfort für AVID Ascend LX oder iON GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests63–
    Online gefundene Bewertungen76–

    AVID Ascend LX: 60% × 62,7 + 40% × 75,8 = 68

  6. 72

    Laufleistung

    AVID Ascend LX +7
    65
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7564

    AVID Ascend LX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    iON GT: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für AVID Ascend LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für iON GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAVID Ascend LXiON GT
    Online gefundene Bewertungen–66
Scores im Überblick
Yokohama AVID Ascend LX vs Hankook iON GT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieYokohama AVID Ascend LXHankook iON GT
Relative Score 73 68
Trocken 74 68
Nass 73 70
Schnee 65 –
Komfort 72 66
Geräusch 68 –
Laufleistung 72 65
Handling (Fahrer) – 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

AVID Ascend LX

± 9

iON GT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AVID Ascend LX

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung: Selbst nach vielen tausend Kilometern berichten Fahrer von noch reichlich Restprofil
  • Sanfter, ausgesprochen komfortabler Fahrkomfort
  • Geringes Abrollgeräusch bei Autobahntempo

Nachteile

  • Einige Nutzer erlebten schlechte Nässeeigenschaften und gefährliches Aquaplaning
  • Vereinzelt wird von schnellem, ungleichmäßigem Verschleiß der Vorderreifen berichtet
  • Eine Minderheit der Fahrer fand das Abrollgeräusch im Vergleich zu früheren Reifensätzen etwas lauter
Alle Fahrer-Themen im AVID Ascend LX-Test

Reifen B iON GT

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortable Fahrt
  • Sicherer Grip bei nassem Wetter
  • Verbesserte Trockenhaftung und Handling

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten, dass die Reifen trotz hoher Effizienzwerte extrem laut waren
  • Der Trockengrip reicht möglicherweise nur für eine moderate Fahrweise aus, anstatt für extreme Leistung
Alle Fahrer-Themen im iON GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Yokohama AVID Ascend LX B · Hankook iON GT
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3910
Felgendurchmesser15″ – 18″16″ – 20″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)—
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie137.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Yokohama AVID Ascend LX

Hankook iON GT

Sieger: Yokohama AVID Ascend LX — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook iON GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 72 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 74 vs 68 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 72 vs 66 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama AVID Ascend LX erreicht 73 vs 70 bei Nass.

Reifen A · Yokohama AVID Ascend LX
Reifen B · Hankook iON GT

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AVID Ascend LX oder iON GT?

Welcher ist besser bei Nässe, AVID Ascend LX oder iON GT?

Yokohama AVID Ascend LX, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, AVID Ascend LX oder iON GT?

Yokohama AVID Ascend LX, 74 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, AVID Ascend LX oder iON GT?

Yokohama AVID Ascend LX, 72 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, AVID Ascend LX oder iON GT?

Yokohama AVID Ascend LX, 72 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik