tirewheelguide

Yokohama AVID S34NV scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Yokohama AVID S34NV vs Continental ProContact — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Preis bei Amazon prüfen · AVID S34NV Preis bei Amazon prüfen · ProContact
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Reifen AYokohama

AVID S34NV

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Fahrer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Continental ProContact
Reifen BContinental

ProContact

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 45 · 12 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    52
    Warum dieser Score
    QuelleAVID S34NVProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–44

    ProContact: 60% × 57,8 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 52

    Keine Tests zu Trocken für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuelleAVID S34NVProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    ProContact: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57

    Keine Tests zu Nass für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    51
    Warum dieser Score
    QuelleAVID S34NVProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–40

    ProContact: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 51

    Keine Tests zu Schnee für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    49
    Warum dieser Score
    QuelleAVID S34NVProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–39

    ProContact: 40% × 63,7 (geschätzt) + 60% × 39,2 = 49

    Keine Tests zu Komfort für ProContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    52
    Warum dieser Score
    QuelleAVID S34NVProContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–44

    ProContact: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 43,5 = 52

    Keine Tests zu Laufleistung für ProContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    45
    Warum dieser Score
    QuelleAVID S34NVProContact
    Online gefundene Bewertungen–45
Scores im Überblick
KategorieYokohama AVID S34NVContinental ProContact
Relative Score – 52
Trocken – 52
Nass – 57
Schnee – 51
Komfort – 49
Laufleistung – 52
Handling (Fahrer) – 45

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

AVID S34NV

± 8

ProContact

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AVID S34NV

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B ProContact

Vorteile

  • Berechenbares, sicheres Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
  • Solide Leistung bei hohen Temperaturen
  • Meist komfortabel bei ruhiger Alltagsfahrt

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens deutlich zu
  • Vorzeitiger Profilverschleiß und geringe Laufleistung
  • Probleme mit der Haltbarkeit, darunter Beulen in der Flanke und Standplatten
Alle Fahrer-Themen im ProContact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Yokohama AVID S34NV B · Continental ProContact
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG320 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Yokohama AVID S34NV

Continental ProContact

Nur für Continental ProContact gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Yokohama AVID S34NV
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Continental ProContact
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik