Tests – · noch keine Besitzer 52 · 4 Bewertungen
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Aktualisiert
Yokohama Bluearth E51 vs Sumitomo BC100 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
BC100 führt, 58–56 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
55
Trocken
Bluearth E51 +154Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 BC100 Professionelle Tests (TWG-Score) – 55 Online gefundene Bewertungen 48 54 -
57
Nass
BC100 +259Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 BC100 Professionelle Tests (TWG-Score) – 57 Online gefundene Bewertungen 53 62 -
54
Komfort
BC100 +1064Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 BC100 Online gefundene Bewertungen 38 59 -
–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 BC100 Professionelle Tests (TWG-Score) – 67 -
64
Laufleistung
Bluearth E51 +361Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 BC100 Online gefundene Bewertungen 63 58 -
45
Handling
BC100 +1156Warum dieser Score
Quelle Bluearth E51 BC100 Online gefundene Bewertungen 45 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama Bluearth E51 | Sumitomo BC100 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 56 | 58 |
| Trocken | 55 | 54 |
| Nass | 57 | 59 |
| Komfort | 54 | 64 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 64 | 61 |
| Handling | 45 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
56
/ 100
Bluearth E51
58
/ 100
BC100
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Bluearth E51
Vorteile
- Impressive tread longevity and durability
- Stable handling in dry conditions
- Adequate performance for standard commuting
Nachteile
- Excessive road noise and cabin resonance
- Harsh ride quality due to stiff sidewalls
- Poor wet-weather grip and susceptibility to hydroplaning
Reifen B BC100
Vorteile
- Excellent value for money compared to premium brands
- Strong wet and dry grip for everyday commuting
- Good water dispersion and confidence in heavy rain
Nachteile
- Higher than average road noise reported by some drivers
- Occasional understeer or reduced grip during aggressive cornering
- Mixed experiences regarding longevity, with a few reporting faster-than-expected wear
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama Bluearth E51 | B · Sumitomo BC100 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 113 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 18″ | 13″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
56
/ 100
Yokohama Bluearth E51
58
/ 100
Sumitomo BC100
Sieger: Sumitomo BC100 — besser bei Handling und Komfort. Wählen Sie den Yokohama Bluearth E51, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Sumitomo BC100 erreicht 56 vs 45 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Sumitomo BC100 erreicht 64 vs 54 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama Bluearth E51 erreicht 64 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A · Yokohama Bluearth E51
Reifen B · Sumitomo BC100
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.