Tests – · noch keine Besitzer 59 · 2 Bewertungen
Yokohama Geolandar G033 vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 82 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.367 Bewertungen
“Wie gut sind die Pilot Sport 5 im Winter? Schwanke bei einem Neufahrzeug zwischen einem weiteren Satz PS5 oder den CrossClimate 2. PS5: nutzen sich super langsam ab, haben auf dem alten Auto noch keinen Winter mitgemacht. CC2: nach 4 Monaten auf 3 mm runter, sehr weich in Kurven, was zu Seitenneigung führt, im Schnee vom letzten Jahr allerdings echt gut, und Stehwasser ist überhaupt kein Thema. Dazu ein komisches Summen vom Profilbild. Ich schätze mal, die Frage ist: Sollte ich Sommerreifen riskieren bei dem gelegentlichen Schneefall, den wir hier so haben?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich89Warum dieser Score
Quelle Geolandar G033 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Online gefundene Bewertungen – 85 -
–
Nass
Kein Vergleich85Warum dieser Score
Quelle Geolandar G033 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen – 86 -
–
Komfort
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Geolandar G033 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Online gefundene Bewertungen – 81 -
–
Geräusch
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle Geolandar G033 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 41 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich82Warum dieser Score
Quelle Geolandar G033 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Online gefundene Bewertungen – 75 -
–
Handling
Kein Vergleich83Warum dieser Score
Quelle Geolandar G033 Pilot Sport 5 Online gefundene Bewertungen – 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama Geolandar G033 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 82 |
| Trocken | – | 89 |
| Nass | – | 85 |
| Komfort | – | 74 |
| Geräusch | – | 51 |
| Laufleistung | – | 82 |
| Handling | – | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Geolandar G033
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Geolandar G033
Vorteile
- High initial comfort levels
- Good handling characteristics
- Decent tread longevity
Nachteile
- Excessive road noise on various surfaces
- Unreliable performance in on-road driving conditions
- Poor suitability for daily on-road commuting
Reifen B Pilot Sport 5
Vorteile
- Outstanding wet and dry traction with high resistance to aquaplaning
- Superior tread life and longevity compared to competitors and previous generations
- Noticeable improvements in ride comfort and a quieter cabin over rough road surfaces
Nachteile
- Softer sidewalls can lead to initial steering vagueness or understeer during hard cornering
- Higher price point compared to some tier-one competitors
- Performance and grip degrade significantly under intense track heat or heavy circuit use
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Yokohama Geolandar G033
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Pilot Sport 5
Der Michelin Pilot Sport 5 wird weithin als außergewöhnlicher Alltagsreifen gelobt, der im Vergleich zu Vorgängern und Konkurrenten einen beeindruckenden Nassgrip, geringe Abrollgeräusche und eine bemerkenswerte Langlebigkeit bietet. Während einige sportliche Fahrer die Flanken etwas weich finden oder im Vergleich zu reinen Track- oder 4S-Reifen eine etwas geringere Performance auf der Rennstrecke feststellen, hebt der Konsens der Nutzer ihn als erstklassige, gut ausgewogene Wahl für zügiges Fahren auf der Straße und Pendelfahrten hervor.
“Hatte beide auf meinem ST. Der 4S ist mehr auf Performance ausgelegt, hat sich aber nach ca. 35k km viel schneller abgenutzt. Der PS5 ist komfortabler und der Verschleiß ist geringer, allerdings wird er zum Ende seiner Lebensdauer hin lauter. Nach den 2 Sätzen Michelin habe ich den Falken FK520 für die Hälfte des Preises der Michelins ausprobiert und fand ihn im Altagsverkehr komfortabler, da er vergleichsweise weicher ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Sollte ich mir deswegen Sorgen machen? Michelin pilot sport 5, 23.000 km (14.3k Meilen), das Profil scheint nicht mehr sehr tief zu sein, bin mir nicht sicher, wie das passiert ist, sieht aus, als wäre ich gegen einen Bordstein gefahren.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Just got PS5s put on today, they’re freakishly grippy. Really has renewed my enthusiasm for my car.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 134 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama Geolandar G033 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama Geolandar G033
Michelin Pilot Sport 5
Nur für Michelin Pilot Sport 5 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.