Cooper Discoverer True North im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 49 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 67 · 59 Bewertungen ausgewertet
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Cooper Discoverer True North hat einen Relative Score von 68 von 100 (Saison: Winter). 59 Kundenbewertungen geben ihm 67 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
67/100Aus 59 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 59 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Cooper Discoverer True North wird von den Fahrern vielfach als sehr preiswerter, leistungsfähiger Winterreifen gelobt, der auf Schnee, Matsch und Eis verlässlich Traktion bietet. Die Fahrer schätzen sein leises, kultiviertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße, das dem von Sommer- und Ganzjahresreifen nahekommt, sowie den im Vergleich zur Premium-Konkurrenz günstigen Preis. Einige merken an, dass die Eistraktion nicht ganz an Referenzreifen wie den Bridgestone Blizzak heranreicht, insgesamt gilt er jedoch als zuverlässige und wirtschaftliche Wahl für raues Winterwetter.
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Vertrauen auf Schnee, Eis und bei winterlichen Bedingungen
- Leiser, kultivierter Fahrkomfort auf trockener und nasser Fahrbahn, ähnlich wie bei Sommer- und Ganzjahresreifen
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premium-Winterreifen
- Laufrichtungsungebundenes Profil, das flexibles Tauschen der Räder zwischen links und rechts erlaubt
- Berechenbares, stabiles Fahrverhalten, das einen unerwarteten Verlust der Traktion verhindert
Nachteile
- Traktion auf Eis und bei extremem Schnee liegt möglicherweise leicht hinter Spitzenreifen wie dem Bridgestone Blizzak
- Mehrere Fahrer ärgern sich über nicht ausgezahlte oder abgelehnte Rabatte per Postantrag
- Leichte Traktionsprobleme auf bestimmten schwierigen Untergründen, etwa auf nassem Laub an unbefestigten Anstiegen
Gut zu wissen
- Fahrer berichten von solider Winterleistung bei ganz unterschiedlichen Fahrzeugen: Limousinen wie dem Chevy Malibu, Crossovern wie dem Subaru Forester sowie Pick-ups und SUVs wie dem Ford F-150 und dem Toyota Tacoma.
- Fahrer kleinerer Fahrzeuge und leichter Pick-ups heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und das zuverlässige Fahrverhalten bei wechselhaften Winterbedingungen hervor, etwa auf vereisten Landstraßen und auf der Autobahn.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 Consumer Reports North America Winter tire Test · 215/60 R16
2. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Consumer Reports
Cooper Discoverer True North — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) |
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