Michelin Pilot Alpin 5 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 99 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 85 · 34 Bewertungen ausgewertet Straßentests 91 · 23 Tests
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Michelin Pilot Alpin 5 hat einen Relative Score von 88 von 100 (Saison: Winter). In 27 Tests mit Gesamtwertung lag er 11-mal auf Platz eins und 26-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (95), seine Schwäche bei Effizienz (72). 34 Kundenbewertungen geben ihm 85 von 100. 85 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 6 Verschleißtests: im Schnitt etwa 51.000 km (32.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Nass 95 — 1. von 18 (2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test), 1. von 20 (2023 Auto Bild Winter tire Test)
- Stärke: Komfort 94 — 1. von 10 (2026 Auto Bild Allrad SUV Winter tire Test), 1. von 12 (2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test)
- Stärke: Geräusch 94 — 1. von 6 (2025 High Performance Winter tire Test), 1. von 20 (2025 Autobild Winter tire Test)
- Stärke: Schnee 93 — 1. von 10 (2026 Auto Bild Allrad SUV Winter tire Test), 1. von 12 (2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test)
- Stärke: Trocken 91 — 1. von 12 (2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test), 1. von 6 (2025 High Performance Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
85/100Aus 34 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
91/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 34 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Michelin Pilot Alpin 5 wird weithin als außergewöhnlich sportlicher Winterreifen gelobt, der sich bei Kälte, auf trockener und nasser Straße ähnlich wie ein UHP-Sommerreifen verhält. Er bietet hervorragenden Grip, eine gute Lenkrückmeldung und viel Vertrauen auf Schnee und in den Bergen. Einige Fahrer bemängeln allerdings Kompromisse bei der Eisleistung, beim Fahrkomfort und bei den Geräuschen.
Vorteile
- Für einen Winterreifen herausragender Grip auf trockener und nasser Straße mit einem Fahrverhalten wie bei einem Sommerreifen
- Ausgezeichnete Traktion, Stabilität und Handling auf Schnee und im alpinen Gelände
- Direktes Ansprechen der Lenkung, hohe Präzision und gute Rückmeldung von der Straße
- Beeindruckend geringer Verschleiß, selbst bei sportlicher oder zügiger Fahrweise
Nachteile
- Schwächen auf reinem Eis und bei bestimmten Matschbedingungen
- Steifere Flanken können zu einem holprigen Fahrkomfort führen, bei dem kleine Unebenheiten durchgereicht werden
- Möglicherweise mehr Geräusche oder Brummen im Innenraum bei Autobahntempo
- Neigt beim Anfahren aus dem Stand auf nasser oder trockener Fahrbahn zu durchdrehenden Rädern
Gut zu wissen
- Schwerere Fahrzeuge wie der Audi A8L profitieren stark von der Seitenstabilität und dem sicheren Stand, allerdings leidet das harte Bremsen auf Schnee durch das Fahrzeuggewicht etwas.
- Fahrer sportlicher Autos (etwa Subaru WRX, GR Corolla und Civic Type R) schätzen das direkte Lenkverhalten, auch wenn die tatsächliche Laufflächenbreite bei manchen Größen schmaler ausfällt als die Nennmaße vermuten lassen.
- Bei gemischter Bereifung (z. B. 225 vorn und 255 hinten) kann bei Autobahntempo gelegentlich ein deutliches Brummen oder eine Resonanz auftreten.
27 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (23 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test · 235/45 R18
2. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 1. von 18 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 18 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 1. von 18 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 6. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 5. von 18 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 2. von 18 | |
| Spurwechsel trocken | 2. von 18 | |
| Handling Eis (Testerurteil) | 3. von 18 |
Quelle: Teknikens Värld
2026 Winter tire Braking Test - 50 Sets · 245/45 R19
3. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 50 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2026 Auto Bild Allrad SUV Winter tire Test · 225/55 R18
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Slalom Schnee | 2. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 225/45 R18
1. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 12 | |
| Handling nass | 2. von 12 | |
| Bremsen trocken | 1. von 12 | |
| Handling trocken | 1. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 12 | |
| Traktion Schnee | 1. von 12 | |
| Handling Schnee | 1. von 12 | |
| Rollwiderstand | 10. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 12 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 12 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 12 | |
| Geräusch | 3. von 12 | |
| Slalom Schnee | 4. von 12 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2026 Auto Bild Winter tire Test · 245/45 R19
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 20 | |
| Handling nass | 5. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 20 | |
| Bremsen trocken | 2. von 20 | |
| Handling trocken | 5. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 20 | |
| Traktion Schnee | 3. von 20 | |
| Handling Schnee | 3. von 20 | |
| Rollwiderstand | 13. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 13. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 20 | |
| Geräusch | 5. von 20 | |
| Preis-Leistung | 18. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Slalom Schnee | 1. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 High Performance Winter tire Test · 275/35 R19
1. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 6 | |
| Handling nass | 5. von 6 | |
| Bremsen trocken | 1. von 6 | |
| Handling trocken | 2. von 6 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 6 | |
| Traktion Schnee | 6. von 6 | |
| Handling Schnee | 3. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Geräusch | 1. von 6 |
Quelle: Sport Auto
2025 AZ Performance Winter tire Test · 245/45 R19
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Preis-Leistung | 6. von 10 | |
| Verschleiß | 1. von 10 | |
| Abrieb | 1. von 10 | |
| Gesamtkosten | 4. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2025 Autobild Winter tire Test · 225/40 R18
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 3. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 20 | |
| Traktion Schnee | 9. von 20 | |
| Handling Schnee | 2. von 20 | |
| Rollwiderstand | 10. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 15. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 9. von 20 | |
| Gesamtkosten | 16. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
2. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2025 ADAC Winter tire Test · 225/40 R18
2. von 31
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 31 | |
| Kreisbahn nass | 22. von 31 | |
| Bremsen trocken | 1. von 31 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 31 | |
| Traktion Schnee | 3. von 31 | |
| Bremsen Eis | 8. von 31 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 31 | |
| Geräusch | 6. von 31 | |
| Verschleiß | 4. von 31 | |
| Kraftstoffverbrauch | 26. von 31 | |
| Abrieb | 2. von 31 | |
| Bremsen nass (Beton) | 5. von 31 |
Quelle: ADAC
2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18
2. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
2. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2024 Auto Bild SUV Winter tire Test · 245/45 R18
1. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 12 | |
| Handling nass | 3. von 12 | |
| Bremsen trocken | 1. von 12 | |
| Handling trocken | 1. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 12 | |
| Traktion Schnee | 1. von 12 | |
| Handling Schnee | 1. von 12 | |
| Rollwiderstand | 4. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 12 | |
| Geräusch | 1. von 12 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2024 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 235/35 R19
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 3. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Geräusch | 8. von 10 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2023 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 9 | |
| Handling nass | 6. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 9 | |
| Bremsen trocken | 1. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 9 | |
| Traktion Schnee | 2. von 9 | |
| Handling Schnee | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 9 | |
| Geräusch | 1. von 9 | |
| Preis | 9. von 9 | |
| Slalom Schnee | 5. von 9 |
Quelle: Sport Auto
2023 Sports Cars Winter tire Test · 225/40 R18
2. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 11 | |
| Handling nass | 4. von 11 | |
| Bremsen trocken | 2. von 11 | |
| Handling trocken | 2. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 11 | |
| Traktion Schnee | 1. von 11 | |
| Handling Schnee | 2. von 11 | |
| Rollwiderstand | 3. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 11 | |
| Geräusch | 1. von 11 | |
| Slalom Schnee | 2. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2023 Auto Bild Winter tire Test · 225/45 R18
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 20 | |
| Handling nass | 2. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 20 | |
| Traktion Schnee | 1. von 20 | |
| Handling Schnee | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 12. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 17. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 | |
| Slalom Schnee | 3. von 20 | |
| Gesamtkosten | 17. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 Winter tire Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18
2. von 54
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 54 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 54 |
Quelle: Auto Bild
2022 Sports Car UHP Winter tire Test · 245/40 R19
4. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 4. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 1. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 9 | |
| Traktion Schnee | 1. von 9 | |
| Handling Schnee | 1. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Geräusch | 2. von 9 | |
| Preis | 9. von 9 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2022 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/45 R19
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 6. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2022 AMS Winter tire Test · 245/45 R19
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 1. von 8 | |
| Handling trocken | 3. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 | |
| Preis | 8. von 8 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18
2. von 13
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 13 | |
| Handling nass | 2. von 13 | |
| Bremsen trocken | 1. von 13 | |
| Handling trocken | 1. von 13 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 13 | |
| Traktion Schnee | 8. von 13 | |
| Handling Schnee | 3. von 13 | |
| Rollwiderstand | 2. von 13 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 13 | |
| Geräusch | 3. von 13 | |
| Preis | 13. von 13 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2020 ADAC Winter tire Test - 235/55 R17 · 235/55 R17
1. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2020 Auto Bild Performance Winter tire Test · 245/45 R18
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 20 | |
| Handling nass | 2. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 20 | |
| Traktion Schnee | 5. von 20 | |
| Handling Schnee | 10. von 20 | |
| Rollwiderstand | 8. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Geräusch | 3. von 20 | |
| Preis-Leistung | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Gesamtkosten | 15. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
2. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 48 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Winter Tire Test R18 · 225/40R18
3. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 · 225/40R18
3. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Sportscars
Michelin Pilot Alpin 5 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 59 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–75 dB |
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Über den Michelin Pilot Alpin 5
Unser Text von 2020. Die Werte und Testergebnisse oben werden mit jedem neuen Test und jeder neuen Bewertung aktualisiert.
Dieser Testbericht ist auf Englisch.
The Michelin Pilot Alpin 5 is a sporty directional tire for high-performance passenger vehicles, designed for intensive use during the coldest months of the year. They feature steering stability in snow, excellent maneuverability in dry conditions, and effective braking on wet asphalt, as well as ride comfort and optimum fuel consumption. New for the Winter 2017/18 season.
The Michelin Pilot Alpin PA5 studless tires replace the 2011 Pilot Alpin PA4. The asymmetric pattern of its predecessor was replaced by an asymmetric directional pattern - the "classics of the genre" for winter tires. This has improved the fifth-generation model's traction in wet and snowy conditions.
Michelin Pilot Alpin 5 tread design helps you confidently overcome snowy stretches of road, which is aided by the tire's negative profile, represented by numerous wide drainage grooves.
The Pilot Alpin 5's tread beads are dotted with a new type of lamellas, says TireWheelGuide's technical specialist. Their unique shape helps to reduce the deformation of blocks during high-speed driving, which, in turn, positively affects the vehicle's handling on winter surfaces.
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