Michelin Pilot Alpin 5 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 79 · 30 Bewertungen ausgewertet Straßentests 88 · 22 Tests
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Besitzer bewerten ihn 9.4 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
79/100Aus 30 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
88/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Michelin Pilot Alpin 5 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 30 online gefundenen Besitzerbewertungen.
Der Michelin Pilot Alpin 5 wird weithin als erstklassiger Performance-Winterreifen gelobt, der ein außergewöhnliches Handling auf trockener und nasser Fahrbahn bietet, das dem eines Ultra-High-Performance-Sommerreifen (UHP) nahekommt. Während er bei Kälte, Nässe und Schnee beeindruckendes Vertrauen und Traktion vermittelt, stellen einige Besitzer Kompromisse bei der Eisperformance, dem Fahrkomfort und dem Kraftstoffverbrauch fest.
Vorteile
- Hervorragender Grip und Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, fühlt sich ähnlich an wie ein UHP-Sommerreifen
- Gute Traktion und Stabilität im Schnee bei Bergfahrten und sportlicher Winterkurvenfahrt
- Exzellentes Lenkverhalten und hohes Feedback im Vergleich zu herkömmlichen Winterreifen
- Respektable Profilabnutzung und Haltbarkeit selbst bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Mäßige Leistung und Bremsen auf purem Eis oder starkem Schneematsch
- Steifere Flanken können zu einem strafferen, manchmal holprigen Fahrverhalten führen und Bodenunebenheiten übertragen
- Der Kraftstoffverbrauch kann negativ beeinflusst werden
- Gelegentliche Berichte über verstärkte Abrollgeräusche oder ein Summen je nach Fahrzeugeinstellung
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer, leistungsstarker Fahrzeuge wie dem Audi A8L und BMW Alpina berichten von exzellenter Kontrolle und hoher Seitenstabilität.
- Enthusiasten-Fahrzeuge wie der GR Corolla und Civic Type R fuhren 18-Zoll-Größen, wobei ein Besitzer eine im Vergleich zur angegebenen Größe schmalere tatsächliche Laufflächenbreite anmerkte.
- Eine Mischbereifung (z. B. 225 vorne und 255 hinten) auf bestimmten Fahrzeugen erzeugt Berichten zufolge aufgrund von Resonanzfrequenzen möglicherweise ein lautes Summgeräusch.
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22 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test · 235/45 R18
2. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 1. von 18 | |
| Subj. Komfort | 3. von 18 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 18 | |
| Subj. Straßenwertung | 6. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 5. von 18 | |
| Subj. Handling Schnee | 2. von 18 | |
| Spurwechsel trocken | 2. von 18 | |
| Subj. Handling Eis | 3. von 18 |
Quelle: Teknikens Värld
2025 High Performance Winter tire Test · 275/35 R19
1. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 6 | |
| Handling nass | 5. von 6 | |
| Bremsen trocken | 1. von 6 | |
| Handling trocken | 2. von 6 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 6 | |
| Traktion Schnee | 6. von 6 | |
| Handling Schnee | 3. von 6 | |
| Rollwiderstand | 2. von 6 | |
| Geräusch | 1. von 6 |
Quelle: Sport Auto
2025 AZ Performance Winter tire Test · 245/45 R19
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Subj. Komfort | 1. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Preis-Leistung | 6. von 10 | |
| Verschleiß | 1. von 10 | |
| Abrieb | 1. von 10 | |
| Gesamtkosten | 4. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2025 Autobild Winter tire Test · 225/40 R18
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 3. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 20 | |
| Traktion Schnee | 9. von 20 | |
| Handling Schnee | 2. von 20 | |
| Rollwiderstand | 10. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Subj. Komfort | 15. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 9. von 20 | |
| Gesamtkosten | 16. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
2. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2025 ADAC Winter tire Test · 225/40 R18
2. von 31
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 31 | |
| Kreisbahn nass | 22. von 31 | |
| Bremsen trocken | 1. von 31 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 31 | |
| Traktion Schnee | 3. von 31 | |
| Bremsen Eis | 8. von 31 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 31 | |
| Geräusch | 6. von 31 | |
| Verschleiß | 4. von 31 | |
| Kraftstoffverbrauch | 26. von 31 | |
| Abrieb | 2. von 31 | |
| Bremsen nass – Beton | 5. von 31 |
Quelle: ADAC
2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18
2. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2024 Auto Bild SUV Winter tire Test · 245/45 R18
1. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 12 | |
| Handling nass | 3. von 12 | |
| Bremsen trocken | 1. von 12 | |
| Handling trocken | 1. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 12 | |
| Traktion Schnee | 1. von 12 | |
| Handling Schnee | 1. von 12 | |
| Rollwiderstand | 4. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 12 | |
| Geräusch | 1. von 12 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2024 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 235/35 R19
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 3. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Geräusch | 8. von 10 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2023 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 9 | |
| Handling nass | 6. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 9 | |
| Bremsen trocken | 1. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 9 | |
| Traktion Schnee | 2. von 9 | |
| Handling Schnee | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 9 | |
| Geräusch | 1. von 9 | |
| Preis | 9. von 9 | |
| Slalom Schnee | 5. von 9 |
Quelle: Sport Auto
2023 Sports Cars Winter tire Test · 225/40 R18
2. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 11 | |
| Handling nass | 4. von 11 | |
| Bremsen trocken | 2. von 11 | |
| Handling trocken | 2. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 11 | |
| Traktion Schnee | 1. von 11 | |
| Handling Schnee | 2. von 11 | |
| Rollwiderstand | 3. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 11 | |
| Geräusch | 1. von 11 | |
| Slalom Schnee | 2. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2023 Auto Bild Winter tire Test · 225/45 R18
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 20 | |
| Handling nass | 2. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 20 | |
| Traktion Schnee | 1. von 20 | |
| Handling Schnee | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 12. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 17. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 | |
| Slalom Schnee | 3. von 20 | |
| Gesamtkosten | 17. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 Winter tire Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18
2. von 54
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 54 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 54 |
Quelle: Auto Bild
2022 Sports Car UHP Winter tire Test · 245/40 R19
4. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 4. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 1. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 9 | |
| Traktion Schnee | 1. von 9 | |
| Handling Schnee | 1. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Geräusch | 2. von 9 | |
| Preis | 9. von 9 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2022 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/45 R19
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 10 | |
| Traktion Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 6. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2022 AMS Winter tire Test · 245/45 R19
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 1. von 8 | |
| Handling trocken | 3. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 | |
| Preis | 8. von 8 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18
2. von 13
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 13 | |
| Handling nass | 2. von 13 | |
| Bremsen trocken | 1. von 13 | |
| Handling trocken | 1. von 13 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 13 | |
| Traktion Schnee | 8. von 13 | |
| Handling Schnee | 3. von 13 | |
| Rollwiderstand | 2. von 13 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 13 | |
| Geräusch | 3. von 13 | |
| Preis | 13. von 13 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2020 ADAC Winter tire Test - 235/55 R17 · 235/55 R17
1. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2020 Auto Bild Performance Winter tire Test · 245/45 R18
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 20 | |
| Handling nass | 2. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 20 | |
| Traktion Schnee | 5. von 20 | |
| Handling Schnee | 10. von 20 | |
| Rollwiderstand | 8. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Geräusch | 3. von 20 | |
| Preis-Leistung | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Gesamtkosten | 15. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
2. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 48 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Winter Tire Test R18 · 225/40R18
3. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 · 225/40R18
3. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Sportscars
Über den Michelin Pilot Alpin 5
Dieser Testbericht ist auf Englisch.
The Michelin Pilot Alpin PA5 studless tires replace the 2011 Pilot Alpin PA4. The asymmetric pattern of its predecessor was replaced by an asymmetric directional pattern - the "classics of the genre" for winter tires. This has improved the fifth-generation model's traction in wet and snowy conditions.
Michelin Pilot Alpin 5 tread design helps you confidently overcome snowy stretches of road, which is aided by the tire's negative profile, represented by numerous wide drainage grooves.
The Pilot Alpin 5's tread beads are dotted with a new type of lamellas, says TireWheelGuide's technical specialist. Their unique shape helps to reduce the deformation of blocks during high-speed driving, which, in turn, positively affects the vehicle's handling on winter surfaces.
Michelin Pilot Alpin 5 im Vergleich
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Am besten bewertete Winterreifen
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