Davanti Wintoura im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 43 · 7 Bewertungen ausgewertet Straßentests 6 · 1 Test
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Davanti Wintoura hat einen Relative Score von 52 von 100 (Saison: Winter). 7 Kundenbewertungen geben ihm 43 von 100. 60 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
43/100Aus 7 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
6/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Nach Disziplin: % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 7 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Davanti Wintoura spaltet die Fahrer: Preisbewusste Fahrer finden ihn auf Schnee und Eis leistungsfähig, während leistungsorientierte Fahrer von gefährlichem Fahrverhalten berichten. Viele schätzen das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Wintertraktion. Gravierende Bedenken bei der Stabilität auf nasser Fahrbahn und beim unberechenbaren Grip deuten jedoch darauf hin, dass er für leistungsstarke oder schwere Fahrzeuge nicht geeignet ist.
Vorteile
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis
- Vertrauenerweckendes Verhalten bei kalter, feuchter Witterung im normalen Fahrbetrieb
- Bei einigen Langzeitnutzern gleichbleibende Leistung über mehrere Reifensätze hinweg
Nachteile
- Unberechenbarer Grip und plötzlicher Traktionsverlust bei Nässe
- Schwaches Handling und mangelnde Stabilität auf trockener Fahrbahn
- Deutlich spürbares Abrollgeräusch
- Lange Einfahrzeit nötig, bis die Leistung akzeptabel ist
Gut zu wissen
- Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge wie dem BMW 740LD berichteten von gravierenden Handling-Problemen und nervösem Fahrverhalten, besonders mit größeren 20-Zoll-Rädern.
- Fahrer, die von hochwertigen Sommerreifen (z. B. Goodyear Eagle F1) umgestiegen sind, stellten einen drastischen, beunruhigenden Verlust an Lenkpräzision fest.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2019 ADAC 185/65 R15 Winter tire Test · 185/65 R15
16. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
Davanti Wintoura — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB |
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