Falken Wildpeak A/T AT3WA im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 26 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 56 · 152 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 1 Test
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Falken Wildpeak A/T AT3WA hat einen Relative Score von 63 von 100 (Saison: All-Terrain). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. 152 Kundenbewertungen geben ihm 56 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
56/100Aus 152 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
72/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 152 online gefundenen Kundenbewertungen.
Fahrer sehen den Falken Wildpeak A/T3WA überwiegend als leistungsfähigen, vielseitigen Allterrain-Reifen, der auf Asphalt, Schotter, holprigen Pisten und in Tiefschnee gut abschneidet; drei von vier Bewertungen fallen hoch aus. Zu den Nachteilen zählen das Gewicht, etwas Abrollgeräusch und ein höherer Kraftstoffverbrauch. Ein Fahrer hielt ihn unter skandinavischen Bedingungen nicht für geeignet als reinen Winterreifen.
Vorteile
- Vielseitige Leistung auf unterschiedlichstem Untergrund, darunter Asphalt, unbefestigte Straßen, Schotter und holprige Pisten
- Bei jedem Wetter einsetzbar; ein Nutzer berichtet von guten Eigenschaften in Tiefschnee und bei Temperaturen von -18 °C bis über 30 °C
- Gute Haltbarkeit; ein Fahrer ist rund 48.000 km damit gefahren und würde den Reifen wieder kaufen
- Ordentliche Manieren auf der Autobahn neben der Geländetauglichkeit
Nachteile
- Schwer für den vorgesehenen Einsatz, besonders an einem Crossover
- Spürbares Abrollgeräusch, von einem Nutzer berichtet
- Höherer Kraftstoffverbrauch als mit einem normalen Straßenreifen
- Die Leistung auf Schnee und nasser Straße lässt Berichten zufolge nach, wenn das Profil auf etwa 5 mm abgefahren ist
- Laut einem Fahrer schlechte Traktion auf Schnee und Eis bei strengem Winterwetter
Gut zu wissen
- In keiner Bewertung wurden Fahrzeugmodell und Reifengröße genannt, daher lassen sich keine größenspezifischen Schlüsse ziehen.
- Ein Fahrer merkte an, das Gewicht des Reifens fühle sich für einen Crossover übertrieben an; er passe wohl besser zu größeren, geländetauglicheren Fahrzeugen.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 ADAC All Terrain tire Test · 225/65 R17
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 8 | |
| Traktion Schnee | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 8 | |
| Traktion Kies | 8. von 8 |
Quelle: ADAC
Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
1. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 7 | |
| Handling nass | 3. von 7 | |
| Bremsen trocken | 3. von 7 | |
| Handling trocken | 4. von 7 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 7 | |
| Traktion Schnee | 4. von 7 | |
| Handling Schnee | 4. von 7 | |
| Rollwiderstand | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 7 | |
| Geräusch | 7. von 7 | |
| Handling Schotter | 1. von 7 | |
| Traktion Kies | 2. von 7 | |
| Traktion Sand | 6. von 7 | |
| Gravel Braking | 1. von 7 | |
| Mud Traction | 2. von 7 |
Quelle: Promobil
Falken Wildpeak A/T AT3WA — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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