Sommerreifen Aktualisiert November 2026

Falken Azenis FK520 im Test

± 4

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 95 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 72 · 594 Bewertungen ausgewertet Straßentests 83 · 17 Tests

So entstehen die Scores
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

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Falken Azenis FK520 hat einen Relative Score von 78 von 100 (Saison: Sommer). In 20 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (86), seine Schwäche bei Effizienz (70). 594 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 77 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 4 Verschleißtests: im Schnitt etwa 46.000 km (29.000 Meilen), neuester 2026.

  • Stärke: Trocken 86 — 1. von 9 (2026 Summer SUV tire Test), 1. von 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test)
Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen
#Preis-Leistung#Grip bei Nässe und Trockenheit#Fahrkomfort und Geräusch#Touring- gegen UHP-Gefühl#Traktion an getunten Autos

Fahrer bewerten ihn 11 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Falken Azenis FK520

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

72/100

Aus 594 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 77%
Trocken
Trocken gesamt
74
Nass
Nass gesamt
75
Komfort
Komfort gesamt
69
Laufleistung
Laufleistung gesamt
67
Handling
Handling gesamt
74

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Nach Straßentests

83/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
86
Nass
84
Komfort
80
Geräusch
74
Laufleistung
81
Effizienz
70

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 594 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Falken Azenis FK520 wird von Fahrern weithin als Ultra-High-Performance-Reifen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt, der mit den führenden Premiummarken zu einem Bruchteil des Preises nahezu mithalten kann. Fahrer heben häufig den beeindruckenden Grip bei Nässe und Trockenheit, das geringe Abrollgeräusch und den gegenüber dem Vorgänger gesteigerten Komfort hervor. Bei Flankensteifigkeit und Profilverschleiß gehen die Meinungen dagegen etwas auseinander.

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
  • Starker, verlässlicher Grip bei Nässe und Trockenheit
  • Geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort im Innenraum
  • Berechenbares, progressives Fahrverhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Steife Flanken geben kräftigere Stöße auf schlechteren Straßen weiter
  • Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
  • Vereinzelt wird von nachlassendem Grip oder Anfälligkeit für Aquaplaning bei hohem Wasserstand berichtet
  • Für manche sportliche Fahrer etwas gefühlloses Lenkgefühl oder Wanken in schnell gefahrenen Kurven

Gut zu wissen

  • Fahrer kleinerer Sportwagen und Roadster (wie dem Mazda MX-5) fanden, dass die Reifen eine ideale Mischung aus verspieltem Fahrverhalten und Alltagskomfort bieten.
  • Fahrer von Elektro- und Hybridfahrzeugen lobten die hervorragende Geräuschdämmung und das geringere Durchdrehen der Räder, einige wenige berichteten allerdings von etwas härterem Fahrkomfort bei Größen mit niedrigem Querschnitt.

20 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (17 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19

8. von 9
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Handling trocken · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 9
Handling nass8. von 9
Kreisbahn nass5. von 9
Bremsen trocken1. von 9
Handling trocken9. von 9
Rollwiderstand3. von 9
Aquaplaning längs7. von 9
Aquaplaning quer9. von 9
Geräusch5. von 9
Handling Schotter7. von 9
Traktion Kies9. von 9
Traktion Sand1. von 9
Traktion Gras5. von 9

Quelle: Auto Bild Allrad

2026 Sport Auto Summer tire Test · 205/45 R 17

3. von 7
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Aquaplaning quer · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 7
Handling nass6. von 7
Kreisbahn nass4. von 7
Bremsen trocken1. von 7
Handling trocken6. von 7
Rollwiderstand5. von 7
Aquaplaning längs6. von 7
Aquaplaning quer7. von 7
Handling trocken (Testerurteil)4. von 7
Komfort (Testerurteil)3. von 7
Handling nass (Testerurteil)3. von 7
Geräusch3. von 7

Quelle: Sport Auto

2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19

14. von 20
Beste: Abrieb · 3. Schwächste: Handling trocken · 20.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 20
Handling nass17. von 20
Bremsen trocken19. von 20
Handling trocken20. von 20
Rollwiderstand7. von 20
Aquaplaning längs11. von 20
Handling trocken (Testerurteil)18. von 20
Komfort (Testerurteil)13. von 20
Handling nass (Testerurteil)11. von 20
Geräusch11. von 20
Preis-Leistung10. von 20
Verschleiß5. von 20
Abrieb3. von 20
Gesamtkosten4. von 20

Quelle: Auto Bild

2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19

14. von 50
Beste: Bremsen nass · 10. Schwächste: Bremsen trocken · 20.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 50
Bremsen trocken20. von 50

Quelle: Auto Bild

2026 ACE Summer tire Test · 225/40 R18

4. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18

2. von 10
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass1. von 10
Bremsen trocken1. von 10
Handling trocken2. von 10
Rollwiderstand2. von 10
Aquaplaning längs9. von 10
Aquaplaning quer8. von 10
Geräusch6. von 10
Handling Schotter3. von 10
Traktion Kies7. von 10
Traktion Sand6. von 10
Traktion Gras8. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2025 AZ Summer tire Test · 225/45 R18

8. von 10
Beste: Komfort (Testerurteil) · 2. Schwächste: Bremsen nass · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 10
Handling nass8. von 10
Kreisbahn nass6. von 10
Bremsen trocken7. von 10
Handling trocken5. von 10
Rollwiderstand5. von 10
Aquaplaning längs4. von 10
Komfort (Testerurteil)2. von 10
Geräusch5. von 10
Preis-Leistung2. von 10
Verschleiß4. von 10
Abrieb3. von 10
Gesamtkosten4. von 10

Quelle: Auto Zeitung

2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18

8. von 18
Beste: Abrieb · 3. Schwächste: Aquaplaning quer · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 18
Bremsen trocken8. von 18
Aquaplaning längs10. von 18
Aquaplaning quer15. von 18
Geräusch5. von 18
Preis-Leistung7. von 18
Verschleiß5. von 18
Kraftstoffverbrauch11. von 18
Abrieb3. von 18
Bremsen nass (Beton)8. von 18

Quelle: ADAC

2024 EVO Summer tire Test · 235/35 R19

7. von 7
Beste: Aquaplaning quer · 1. Schwächste: Handling nass · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 7
Handling nass7. von 7
Bremsen trocken4. von 7
Handling trocken7. von 7
Rollwiderstand2. von 7
Aquaplaning längs5. von 7
Aquaplaning quer1. von 7
Handling trocken (Testerurteil)7. von 7
Handling nass (Testerurteil)7. von 7
Geräusch (Testerurteil)7. von 7

Quelle: evo

2024 AMS Summer SUV tire Test · 235/55 R18

7. von 8
Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 8
Handling nass5. von 8
Kreisbahn nass5. von 8
Bremsen trocken2. von 8
Handling trocken3. von 8
Rollwiderstand6. von 8
Aquaplaning längs1. von 8
Aquaplaning quer5. von 8
Geräusch6. von 8

Quelle: Auto Motor und Sport

2023 The Best Electric Vehicle tires VS UHP tires · 255/45 R20

7. von 10
Beste: Bremsen nass · 3. Schwächste: Geräusch · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass8. von 10
Bremsen trocken7. von 10
Handling trocken3. von 10
Rollwiderstand6. von 10
Aquaplaning längs6. von 10
Geräusch9. von 10
Preis4. von 10
Energieverbrauch5. von 10

Quelle: Auto Motor und Sport

2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18

7. von 11
Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Handling nass · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 11
Handling nass11. von 11
Bremsen trocken10. von 11
Handling trocken6. von 11
Rollwiderstand4. von 11
Aquaplaning längs3. von 11
Geräusch7. von 11
Preis3. von 11

Quelle: Sport Auto

2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18

8. von 20
Beste: Verschleiß · 4. Schwächste: Handling nass · 19.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 20
Handling nass19. von 20
Bremsen trocken5. von 20
Handling trocken6. von 20
Rollwiderstand17. von 20
Aquaplaning längs11. von 20
Geräusch10. von 20
Preis-Leistung3. von 20
Preis9. von 20
Verschleiß4. von 20
Gesamtkosten10. von 20

Quelle: Auto Bild

2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19

6. von 10
Beste: Bremsen trocken · 3. Schwächste: Aquaplaning längs · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 10
Handling nass6. von 10
Bremsen trocken3. von 10
Handling trocken4. von 10
Rollwiderstand6. von 10
Aquaplaning längs8. von 10
Geräusch5. von 10
Preis3. von 10

Quelle: Auto Zeitung

2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18

7. von 13
Beste: Geräusch · 2. Schwächste: Bremsen nass · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 13
Handling nass8. von 13
Kreisbahn nass10. von 13
Bremsen trocken8. von 13
Handling trocken7. von 13
Rollwiderstand8. von 13
Aquaplaning längs5. von 13
Geräusch2. von 13
Preis5. von 13

Quelle: Auto Bild Sportscars

2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18

8. von 48
Beste: Bremsen trocken · 4. Schwächste: Bremsen nass · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 48
Bremsen trocken4. von 48

Quelle: Auto Bild

2023 ACE / Gute Fahrt UHP Summer tire Test · 235/35 R19

7. von 7

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Gute Fahrt

2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18

9. von 10
Beste: Handling trocken (Testerurteil) · 2. Schwächste: Nass · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 10
Handling nass6. von 10
Bremsen trocken4. von 10
Handling trocken7. von 10
Außengeräusch3. von 10
Rollwiderstand5. von 10
Aquaplaning längs7. von 10
Aquaplaning quer9. von 10
Handling trocken (Testerurteil)2. von 10
Handling nass (Testerurteil)4. von 10
Nass10. von 10
Trocken5. von 10

Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ 2023

2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 · 225/40R18

7. von 11
Beste: Innengeräusch · 1. Schwächste: Handling nass (Testerurteil) · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 11
Kreisbahn nass8. von 11
Bremsen trocken8. von 11
Innengeräusch1. von 11
Außengeräusch3. von 11
Rollwiderstand2. von 11
Aquaplaning längs1. von 11
Aquaplaning quer4. von 11
Handling trocken (Testerurteil)7. von 11
Handling nass (Testerurteil)10. von 11
Nass8. von 11
Trocken7. von 11
Wet Lateral Stability10. von 11
Dry Subj. Steering Response7. von 11
Subj. Elk Test3. von 11
Subj. Wet Circle4. von 11

Quelle: AUTO Straßenverkehr 2023

2022 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

5. von 7

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

Falken Azenis FK520 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungA in 95 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 67 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch68–72 dB
Profiltiefe9 - 10/32″
SeitenwandBlack Side Wall
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
GrößeHändler
205/45 R17 Amazon
205/50 R17 Amazon
215/40 R17 Amazon
215/45 R17 Amazon
225/45 R17 Amazon
225/50 R17 Amazon
225/55 R17 Amazon
235/45 R17 Amazon
235/55 R17 Amazon
235/60 R17 Amazon
235/65 R17 Amazon
245/40 R17 Amazon
245/45 R17 Amazon
255/40 R17 Amazon
205/40 R18 Amazon
215/35 R18 Amazon

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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Die Nutzer sehen den Falken Azenis FK520 im Allgemeinen als verlässlichen, günstigen Reifen mit gutem Komfort, leisem Lauf und brauchbarem Verhalten bei Nässe und Trockenheit. Er wird als preiswerte Alternative zu Spitzenmarken gelobt, doch einige Fahrer merken an, dass er sich eher wie ein Tourenreifen als wie ein scharfer Ultra-High-Performance-Reifen verhält und an stärker motorisierten, getunten Fahrzeugen mit der Traktion Mühe haben kann.

Stimmungsverteilung
Positiv43%
Gemischt14%
Neutral43%
Top-Themen
#Preis-Leistung#Grip bei Nässe und Trockenheit#Fahrkomfort und Geräusch#Touring- gegen UHP-Gefühl#Traktion an getunten Autos#Vergleich mit Premiummarken

Aus 14 Threads und Kommentaren.

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