Maxtrek TREK M7 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 55 · 9 Bewertungen ausgewertet
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Maxtrek TREK M7 hat einen Relative Score von 59 von 100 (Saison: Winter). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 9 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100. 78 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
55/100Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Maxtrek TREK M7 gilt weithin als preiswerter Winterreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der bei harten Winterbedingungen die Erwartungen regelmäßig übertrifft. Einige Fahrer sind gegenüber der Marke skeptisch, doch die meisten berichten von beeindruckendem Grip auf Eis und tiefem Schnee und davon, dass er sich auch im Vergleich zu deutlich teureren Alternativen sehr gut schlägt.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Guter Grip auf Eis und tiefem Schnee
- Für einen Winterreifen überraschend leise
- Zuverlässig bei unterschiedlichen Winterbedingungen
Nachteile
- Die Marke spaltet die Meinungen
- Abstand zu Winterreifen aus dem Premiumsegment
- Die Qualitätskontrolle wird teils als schwankend wahrgenommen
Gut zu wissen
- Fahrer drehmomentstarker Fahrzeuge, etwa getunter Diesel-Limousinen, sind trotz des günstigen Preissegments zufrieden mit dem Reifen.
- Auf dem Land und im Gelände hat sich der Reifen bewährt, vor allem an Fahrzeugen mit Allradantrieb wie dem Subaru Forester.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2018 51 Winter tire Shootout · 195/65 R15
51. von 52
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17
45. von 45
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2014 50 Winter tire Braking Overview · 225/50 R17
47. von 48
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Maxtrek TREK M7 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D in 73 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 53 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB |
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