Dodge Caliber 2010: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreis 5x114.3 bei allen Ausstattungen des Baujahrs 2010.

Reifen für den 2010 Dodge Caliber

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

  1. 215/60R17 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · optional bei 3 · Europa, USA
  2. 215/55R18 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · optional bei 3 · Europa, USA
  3. 215/65R16 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · optional bei 1 · USA, Europa

Ebenfalls gelistet: 205/70R15 225/45R19 225/50R18

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Ausstattungen 2010
4
Generation
I in 2 Marktversionen verkauft

4 Ausstattungen im Jahr 2010

In 2 Marktversionen mit unterschiedlichen Reifengrößen verkauft. Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck.

Dodge Caliber I

2006–2012 4 Ausstattungen

Europa

2 Ausstattungen
Caliber 2.0CRD 168 hp · 2.0L I4 · Diesel 215/60R17 96H 3 Varianten
Generation
I · 2006–2012
Markt
Europa
Leistung
168 hp
Motor
2.0L I4, Diesel
Mittenbohrung
67.1 mm
Lochkreis
5x114.3
Gewinde
M12 x 1.5
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
215/60R17 96HFelge 17x6.5 ET39 5x114.32.4 bar
215/55R18 95HFelge 18x7 ET42 5x114.32.4 bar
225/45R19 96VFelge 19x7.5 ET39 5x114.32.4 bar

So lesen Sie 96H: 96 ist der Lastindex (bis 710 kg je Reifen), H der Geschwindigkeitsindex (bis 210 km/h). ET39 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern. Einpresstiefen im Einpresstiefe-Rechner vergleichen.

Caliber 2.0i 154 hp · 2.0L ECN I4 215/65R16 98T 3 Varianten
Generation
I · 2006–2012
Markt
Europa
Leistung
154 hp
Motor
2.0L ECN I4, Benzin
Mittenbohrung
67.1 mm
Lochkreis
5x114.3
Gewinde
M12 x 1.5
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
215/65R16 98TFelge 16x6.5 ET39 5x114.32.2 bar
215/60R17 96HFelge 17x6.5 ET39 5x114.32.4 bar
215/55R18 95HFelge 18x7 ET42 5x114.32.4 bar

So lesen Sie 98T: 98 ist der Lastindex (bis 750 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET39 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

USA

2 Ausstattungen
Caliber 2.0i 158 hp · 2.0L I4 205/70R15 98T 4 Varianten
Generation
I · 2006–2012
Markt
USA
Leistung
158 hp
Motor
2.0L I4, Benzin
Mittenbohrung
67.1 mm
Lochkreis
5x114.3
Gewinde
M12 x 1.5
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
205/70R15 98TFelge 15x6 ET39 5x114.32.2 bar
215/60R17 96HFelge 17x6.5 ET39 5x114.32.4 bar
215/65R16 98HFelge 16x6.5 ET40 5x114.32.4 bar
215/55R18 95HFelge 18x7 ET42 5x114.32.4 bar

So lesen Sie 98T: 98 ist der Lastindex (bis 750 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET39 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Caliber 2.4i 172 hp · 2.4L I4 215/55R18 95H 4 Varianten
Generation
I · 2006–2012
Markt
USA
Leistung
172 hp
Motor
2.4L I4, Benzin
Mittenbohrung
67.1 mm
Lochkreis
5x114.3
Gewinde
M12 x 1.5
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
215/55R18 95HFelge 18x7 ET42 5x114.32.4 bar
215/60R17 96HFelge 17x6.5 ET39 5x114.32.4 bar
225/50R18 99VFelge 18x7 ET42 5x114.32.4 bar
225/45R19 96VFelge 19x7.5 ET39 5x114.32.4 bar

So lesen Sie 95H: 95 ist der Lastindex (bis 690 kg je Reifen), H der Geschwindigkeitsindex (bis 210 km/h). ET42 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Was die Spalten bedeuten
Felgengröße
Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD)
Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung
Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck
Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Gewinde
Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.
Ausstattungen 2010
4
Generation
I in 2 Marktversionen verkauft
Andere Baujahre
Alle Baujahre (2006–2012)

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Vergleichen Sie Ihre aktuelle Reifengröße mit der gewünschten: Durchmesseränderung, Bodenfreiheit und Tachoabweichung.

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