Accelera Iota ST68 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 45 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 59 · 1.631 Bewertungen ausgewertet
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Accelera Iota ST68 hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Sommer). 1.631 Kundenbewertungen geben ihm 59 von 100. 63 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
59/100Aus 1.631 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1.631 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Accelera Iota ST68 wird weithin als hervorragende, preisgünstige Alternative zu teuren Erstausrüstungsreifen gelobt: Er bietet beeindruckendes Handling bei Trockenheit und Nässe, einen niedrigen Geräuschpegel und spürbare Kostenersparnis. Die gemischten Rückmeldungen der Nutzer zeigen jedoch Bedenken wegen schnellen Verschleißes bei schwereren Fahrzeugen, Problemen beim Auswuchten und gelegentlicher Vibrationen bei hohem Tempo.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premium-Erstausrüstungsmarken
- Überraschend leiser und komfortabler Lauf bei normalem Tempo
- Gute Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn im Alltag
- Eine günstige Alternative für große SUVs und Luxusfahrzeuge mit kleinem Budget
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß und geringere Laufleistung, besonders bei schweren SUVs und Performance-Fahrzeugen
- Anhaltende Vibrationen bei hohem Tempo (meist zwischen 80 und 130 km/h), die sich schwer auswuchten lassen
- Mittelmäßige Leistung und begrenzte Traktion bei viel Schnee oder im Winter
- Berichte über schwankende Qualität, darunter vereinzelt unrunde Reifen oder Probleme an der Flanke
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer Luxus-SUVs und Performance-Modelle (wie Range Rover, BMW X5/X6 und Audi Q7) heben häufig die enorme Kostenersparnis gegenüber Pirelli oder Michelin hervor, einige bemerken jedoch aufgrund des Fahrzeuggewichts einen schnelleren Verschleiß.
- Fahrer von Reifen im extremen Niederquerschnitt oder mit großem Durchmesser (etwa 20- bis 22-Zoll-Felgen) stellten fest, dass die Reifen anfangs zwar gut aussehen und fahren, Probleme beim Auswuchten bei hohem Tempo auf größeren Felgen aber deutlicher auftreten können.
Accelera Iota ST68 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 99 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 56.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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