Autogrip P308 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Fahrer 32 · 28 Bewertungen ausgewertet
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Autogrip P308 hat einen Relative Score von 43 von 100 (Saison: Sommer). 28 Kundenbewertungen geben ihm 32 von 100. 43 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
32/100Aus 28 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 28 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Autogrip P308 ist ein stark polarisierender Budget-Reifen, über den die Meinungen weit auseinandergehen. Während manche Fahrer eine zufriedenstellende Leistung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis loben, beschreibt eine beträchtliche Zahl von Nutzern den Reifen als gefährlich, vor allem bei Nässe, und nennt starkes Untersteuern, Aquaplaning und schlechte Traktion.
Vorteile
- Äußerst günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
- Insgesamt solides und berechenbares Fahrverhalten bei trockener Witterung
- Mehrere Nutzer berichten von einem niedrigen Abrollgeräusch
- Wirksamer Felgenschutz durch die Wulstkante
Nachteile
- Erschreckend schlechte Traktion bei Nässe und hohe Aquaplaning-Gefahr
- Schwankende Fertigungsqualität, die zu Vibrationen bei hohem Tempo führt
- Weiche Flanken, die das Lenkverhalten träge machen
- Unberechenbares Fahrverhalten, das bis zum Kontrollverlust führen kann
Gut zu wissen
- Nutzer mit schwereren oder stärker motorisierten Fahrzeugen (z. B. Mondeo Kombi, BMW) berichten von deutlichem Untersteuern und fehlendem Grip beim Beschleunigen.
- Fahrer kleinerer, leichter Stadtautos berichten von akzeptablerem Fahrverhalten. Der Reifen eignet sich offenbar besser für niedrige Geschwindigkeiten im Stadtverkehr.
- Einige Nutzer stellten fest, dass die weichen Flanken auch beim höchsten empfohlenen Reifendruck ein Problem bleiben.
Autogrip P308 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 99 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 57 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
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