Tests 68 · 3 Tests Fahrer 61 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2024 Moottori Winter Tire Test R16 (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Antares GRIP 60 ice vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 2 Tests und 1 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Observe GSi-6 HP liegt vorn, 71–64
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Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Observe GSi-6 HP +375Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 80 73 Online gefundene Bewertungen 61 77 GRIP 60 ice: 60% × 79,5 + 40% × 60,5 = 72
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 76,9 = 75
-
65
Nass
Observe GSi-6 HP +1075Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 66 71 Online gefundene Bewertungen 65 81 GRIP 60 ice: 60% × 65,7 + 40% × 64,6 = 65
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
61
Schnee
Observe GSi-6 HP +566Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests 62 60 Online gefundene Bewertungen 59 75 GRIP 60 ice: 60% × 62,4 + 40% × 59,3 = 61
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,6 = 66
-
62
Komfort
Observe GSi-6 HP +1375Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 59 74 GRIP 60 ice: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,6 = 62
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,6 + 60% × 73,9 = 75
Keine Tests zu Komfort für GRIP 60 ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
59
Geräusch
Observe GSi-6 HP +1069Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 55 72 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) GRIP 60 ice: 60% × 54,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 59
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
62
Laufleistung
Gleichauf62Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 59 GRIP 60 ice: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 62
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für GRIP 60 ice. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
60
Handling (Fahrer)
Observe GSi-6 HP +1575Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Online gefundene Bewertungen 60 75 -
61
Effizienz
Observe GSi-6 HP +566Warum dieser Score
Quelle GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 61 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Antares GRIP 60 ice | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 71 |
| Trocken | 72 | 75 |
| Nass | 65 | 75 |
| Schnee | 61 | 66 |
| Komfort | 62 | 75 |
| Geräusch | 59 | 69 |
| Laufleistung | 62 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 75 |
| Effizienz | 61 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
GRIP 60 ice
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | GRIP 60 ice | Observe GSi-6 HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 90% #2/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 60% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 90% #6/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Schnee | 91% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 85% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 77% #8/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 57% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #1/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #17/15 2024 Aftonbladet Winter Tire Test R16 | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A GRIP 60 ice
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Deutlich mehr Grip auf Eis als bei Geländereifen
- Überzeugt auch bei wechselnden, harten Winterbedingungen
Nachteile
- Erreicht nicht das Niveau von Premium-Winterreifen wie dem Blizzak
- Im Vergleich zu etablierten Marktführern gibt es kaum Erfahrungswerte zur Langzeithaltbarkeit
Reifen B Observe GSi-6 HP
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
- Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
Nachteile
- Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
- Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Antares GRIP 60 ice | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | E |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71–72 dB |
| Profiltiefe | — | 11 - 12/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Antares GRIP 60 ice
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Sieger: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 60 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 65 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 69 vs 59 bei Geräusch.
Reifen A · Antares GRIP 60 ice
Reifen B · Toyo Observe GSi-6 HP
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GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Welcher ist besser bei Nässe, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 69 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, GRIP 60 ice oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik