tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Avon Ranger H/TT vs Cooper Discoverer A/TT SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Ranger H/TT 73, Discoverer A/TT SUV 72.

Preis bei Amazon prüfen · Ranger H/TT Preis bei Amazon prüfen · Discoverer A/TT SUV
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Avon Ranger H/TT
Reifen AAvon

Ranger H/TT

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 74 · 7 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Discoverer A/TT SUV +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleRanger H/TTDiscoverer A/TT SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7576

    Ranger H/TT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 72

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Ranger H/TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 75

    Nass

    Ranger H/TT +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleRanger H/TTDiscoverer A/TT SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7771

    Ranger H/TT: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 75

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71

    Keine Tests zu Nass für Ranger H/TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleRanger H/TTDiscoverer A/TT SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    Ranger H/TT +1
    69
    Warum dieser Score
    QuelleRanger H/TTDiscoverer A/TT SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7169

    Ranger H/TT: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 70,7 = 70

    Discoverer A/TT SUV: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,3 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Ranger H/TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 70

    Laufleistung

    Discoverer A/TT SUV +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleRanger H/TTDiscoverer A/TT SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7378

    Ranger H/TT: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Ranger H/TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 74

    Handling (Fahrer)

    Discoverer A/TT SUV +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleRanger H/TTDiscoverer A/TT SUV
    Online gefundene Bewertungen7475
Scores im Überblick
KategorieAvon Ranger H/TTCooper Discoverer A/TT SUV
Relative Score 73 72
Trocken 72 73
Nass 75 71
Schnee – 68
Komfort 70 69
Laufleistung 70 74
Handling (Fahrer) 74 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ranger H/TT

± 8

Discoverer A/TT SUV

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ranger H/TT

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Beeindruckende Laufleistung auch an schweren SUVs

Nachteile

  • Berichte über vorzeitige Risse in der Flanke oder im Profil
  • Etwas lauteres Abrollgeräusch als bei manchen Premium-Wettbewerbern
Alle Fahrer-Themen im Ranger H/TT-Test

Reifen B Discoverer A/TT SUV

Vorteile

  • Außergewöhnlich haltbar und hohe Laufleistung, selbst nach mehreren Zehntausend Kilometern kaum Verschleiß
  • Gute Offroad-Eigenschaften dank robuster, verstärkter Flanken
  • Sehr gutes Handling, hohe Stabilität und viel Grip auf trockenem Asphalt

Nachteile

  • Schwacher Grip auf nasser Fahrbahn und Neigung zum Rutschen bei Regen
  • Mittelmäßiges Bremsverhalten und mäßige Traktion auf Schnee und Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen
  • Spürbares Abrollgeräusch bei bestimmten Geschwindigkeiten
Alle Fahrer-Themen im Discoverer A/TT SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Avon Ranger H/TT B · Cooper Discoverer A/TT SUV
KategorieSommerreifenAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Avon Ranger H/TT

Cooper Discoverer A/TT SUV

Zu knapp für ein Urteil: Avon Ranger H/TT und Cooper Discoverer A/TT SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Avon Ranger H/TT ist stärker bei Nass. Cooper Discoverer A/TT SUV ist stärker bei Laufleistung. Avon Ranger H/TT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Cooper Discoverer A/TT SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Avon Ranger H/TT erreicht 75 vs 71 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Discoverer A/TT SUV erreicht 74 vs 70 bei Laufleistung.

Reifen A · Avon Ranger H/TT
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Cooper Discoverer A/TT SUV
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Ranger H/TT oder Discoverer A/TT SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Ranger H/TT oder Discoverer A/TT SUV?

Avon Ranger H/TT, 75 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ranger H/TT oder Discoverer A/TT SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Ranger H/TT oder Discoverer A/TT SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Ranger H/TT oder Discoverer A/TT SUV?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 74 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik